據工業(yè)和信息化部官網消息，2022年10月，由我國牽頭制定的首個自動駕駛國際標準正式發(fā)布。
據了解，該標準作為自動駕駛系統測試場景的重要基礎性標準，滿足了行業(yè)在開展自動駕駛測試評價相關工作時采用標準化語言描述測試場景的需求，將廣泛應用于全球智能網聯汽車自動駕駛技術及產品的研發(fā)、測試和管理，為智慧出行、區(qū)域接駁及道路運輸等各類自動駕駛應用提供重要基礎支撐。
工業(yè)和信息化部介紹，近年來，隨著汽車自動駕駛技術在全球的迅速興起，自動駕駛測試評價相關標準成為各個國際標準化組織的重點工作方向。這一國際標準是我國組織德國等二十多個國家的專家，共同對自動駕駛測試場景標準體系做了系統規(guī)劃，包括場景詞匯、安全評估框架、設計運行范圍、場景分類等一系列國際標準項目。
值得一提的是，ISO
34501是該系列中首個發(fā)布的國際標準，主要規(guī)范了自動駕駛系統、動態(tài)駕駛任務、設計運行范圍及條件等概念，明確了場景、動靜態(tài)環(huán)境和實體要素之間的關系，并形成了包括功能場景、抽象場景、邏輯場景和具體場景在內的場景層次描述規(guī)則。
工業(yè)和信息化部表示，下一步將組織中國汽車技術研究中心有限公司等相關單位，以國際國內標準同步研究、同步制定為原則，充分發(fā)揮我國汽車產業(yè)應用場景豐富、技術創(chuàng)新活躍等優(yōu)勢，加快推進自動駕駛先進技術研發(fā)、基礎場景庫建設應用及行業(yè)測試評價能力建設，持續(xù)提升我國在國際標準法規(guī)體系建設和產業(yè)融合發(fā)展方面的參與度和貢獻度。