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第一章 總則
第一條 為規(guī)范和加強對汽車零部件的進口管理，促進汽車產業(yè)健康發(fā)展，依據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于對經(jīng)國家有關部門核準或備案的汽車生產企業(yè)，生產組裝汽車所需的構成整車特征的汽車零部件進口的監(jiān)督管理。
汽車生產企業(yè)進口全散件（CKD）或半散件（SKD）的，可在企業(yè)所在地海關辦理報關手續(xù)并繳納稅款，不適用本辦法。
第三條 本辦法所稱汽車，是指《機動車輛及掛車分類》（中華人民共和國國家標準GB/T 15089—2001）中規(guī)定的M類和N類機動車輛。
M類機動車輛是指，至少有4個車輪并且用于載客的機動車輛；N類機動車輛是指，至少有4個車輪并且用于載貨的機動車輛。
第四條 本辦法所稱汽車總成（系統(tǒng)），包括車身（含駕駛室）總成、發(fā)動機總成、變速器總成、驅動橋總成、非驅動橋總成、車架總成、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。
第五條 本辦法所稱構成整車特征和構成總成（系統(tǒng)）特征，是指汽車生產企業(yè)使用的進口汽車零部件在裝車狀態(tài)時已經(jīng)構成整車特征、或在裝機狀態(tài)時已經(jīng)構成總成（系統(tǒng)）特征。
第六條 海關總署、國家發(fā)展和改革委員會（以下簡稱發(fā)展改革委）、商務部、財政部按照本辦法規(guī)定對構成整車特征的進口汽車零部件實施管理。
海關總署、發(fā)展改革委、商務部、財政部成立構成整車特征的汽車零部件進口管理領導小組（以下簡稱領導小組）。領導小組辦公室設在海關總署，負責領導小組的日常事務。整車特征國家專業(yè)核定中心（以下簡稱核定中心）接受海關總署委托，負責對進口零部件是否構成整車或總成(系統(tǒng))特征進行核定。
第二章 備案管理
第七條 汽車生產企業(yè)以在國內市場銷售為目的使用進口汽車零部件生產汽車，應當依據(jù)本辦法對所生產車型中使用的進口零部件是否構成整車特征進行自測。經(jīng)自測確定構成整車特征的，生產企業(yè)應當在汽車零部件進口前，將有關車型向海關總署備案。同一汽車生產企業(yè)的不同車型，應當分別備案。
生產企業(yè)自測后認為不構成整車特征的，應當向海關總署申請復審。海關總署應當委托核定中心進行簡單復審或現(xiàn)場復審。經(jīng)復審，構成整車特征的，由生產企業(yè)補充備案；不構成整車特征的不需備案。
汽車生產企業(yè)在向發(fā)展改革委申請《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》和向商務部申請自動進口許可證時，應當提供有關車型的自測結果；如進口零部件不構成整車特征，還應提供海關總署的復審意見。
發(fā)展改革委在《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中對使用構成整車特征的進口零部件生產的車型標注“整車特征”字樣，商務部在構成整車特征的進口零部件的自動進口許可證上標注“整車特征”字樣。
第八條 備案車型應當是已經(jīng)列入發(fā)展改革委《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的產品。
第九條 生產企業(yè)在申請備案時應當提供以下材料：
�。ㄒ唬┢髽I(yè)基本概況；
（二）備案車型年度生產計劃；
�。ㄈ﹤浒杠囆偷牧悴考诸惡蛢r格比例清單；備案車型的總價和國產件、進口件的分項價格（均以不含稅價格計算）；
（四）備案車型全部采購件的國內和國外供應商及供貨品種清單；
（五）列入《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的證明。
第十條 海關總署在收到申請備案的材料后向發(fā)展改革委、商務部和企業(yè)所在地直屬海關分送有關備案材料。發(fā)展改革委、商務部和企業(yè)所在地海關在收到備案材料后分別按各自職責實施備案管理。
第十一條 企業(yè)所在地直屬海關收到海關總署發(fā)來的企業(yè)備案材料后，應當進行審核，對符合條件的汽車生產企業(yè)及生產車型給予登記備案，并通知該汽車生產企業(yè)。
第十二條 汽車生產企業(yè)在登記備案后，應當根據(jù)汽車零部件的進口計劃，在汽車零部件進口前向企業(yè)所在地海關提供稅款總擔保。稅款總擔保的擔保數(shù)額應當不低于企業(yè)月平均進口零部件需繳納的稅款總額。
汽車生產企業(yè)應當根據(jù)備案車型數(shù)量及進口計劃的調整，及時向其所在地海關申請變更稅款總擔保的擔保數(shù)額，經(jīng)核實無誤后，海關辦理相關的擔保數(shù)額變更手續(xù)。
第三章 通關管理
第十三條 汽車生產企業(yè)進口構成整車特征的汽車零部件，應當在企業(yè)所在地海關辦理報關手續(xù)并繳納稅款。
汽車生產企業(yè)從其所在地以外口岸進口構成整車特征的汽車零部件，須在完成備案登記和稅款總擔保手續(xù)后，向企業(yè)所在地海關申請辦理轉關運輸，海關按照轉關運輸?shù)挠嘘P規(guī)定辦理轉關手續(xù)。
其他未構成整車特征的汽車零部件進口，不適用前款規(guī)定。
第十四條 企業(yè)在辦理報關手續(xù)時應當向海關遞交進口貨物報關單、標明“整車特征”的汽車零部件自動進口許可證、其他有關許可證件以及海關要求的隨附單證等。
第十五條 構成整車特征的汽車零部件進口時，涉及許可證件的，在通關環(huán)節(jié)驗核證件。進口貨物報關單征免性質欄應當填寫“整車特征”；收貨單位欄應當填寫汽車生產企業(yè)名稱。
不同車型的汽車零部件，應當分別填寫報關單。
第十六條 構成整車特征的汽車零部件進口時，海關比照保稅貨物管理的有關規(guī)定辦理相關進口手續(xù)，并按照進口狀態(tài)列入海關統(tǒng)計。
第四章 整車特征核定標準及核定
第十七條 整車特征核定由汽車生產企業(yè)向海關總署提出申請，海關總署委托核定中心核定。海關依據(jù)核定中心出具的《核定報告》確定適用稅率和完稅價格，辦理征稅手續(xù)。進口汽車零部件整車特征核定辦法由海關總署另行制定發(fā)布。
第十八條 核定中心依據(jù)海關總署的指令，對汽車生產企業(yè)的有關車型開展核定工作，出具核定報告。
第十九條 備案車型生產組裝成第一批整車后10日內，汽車生產企業(yè)應當向海關總署申請進行整車特征核定。核定中心應當在接受海關總署指令后的1個月內，完成對有關車型的核定并出具核定報告。
本辦法實施前已經(jīng)投產的車型，汽車生產企業(yè)應當在本辦法實施后1個月內完成自測，并將自測結果報海關總署。自測結果為構成整車特征的，汽車生產企業(yè)應當在完成自測后10日內向海關總署備案，并向海關總署申請進行整車特征核定；不構成整車特征的，應當向海關總署申請復審。復審結果為構成整車特征的，汽車生產企業(yè)應當在復審結果公布后10日內向海關總署補充備案，并向海關總署申請進行整車特征核定。核定中心依據(jù)海關總署的指令，應當在3個月內完成對已經(jīng)投產的備案車型的核定，并出具核定報告。
第二十條 核定中心核定的車型為基型車。在經(jīng)過核定的基型車基礎上選裝進口部件的，汽車生產企業(yè)應當向所在地海關和核定中心提供選裝類型，并在實際選裝時如實申報。經(jīng)核定中心復核并提出報告后，海關在核定完稅價格計稅時做出調整。
汽車生產企業(yè)在生產過程中，構成整車特征的狀況發(fā)生改變的，可向海關總署申請對基型車重新核定。海關根據(jù)核定中心出具的新的核定報告，確定計稅的完稅價格。經(jīng)核定，不再構成整車特征的，海關不再按照本辦法對該車型實施管理。
第二十一條 有下列情形之一的，進口汽車零部件構成整車特征：
�。ㄒ唬┻M口全散件（CKD）或半散件（SKD）組裝汽車的；
（二）在本辦法第四條規(guī)定的認定范圍內：
1．進口車身（含駕駛室）、發(fā)動機兩大總成裝車的；
2．進口車身（含駕駛室）和發(fā)動機兩大總成之一及其他3個總成（系統(tǒng)）（含）以上裝車的；
3．進口除車身（含駕駛室）和發(fā)動機兩大總成以外其他5個總成（系統(tǒng)）（含）以上裝車的。
（三）進口零部件的價格總和達到該車型整車總價格的60%及以上的。本項整車特征核定標準自2006年7月1日起開始生效。
第二十二條 有下列情形之一的，進口汽車零部件構成汽車總成（系統(tǒng)）特征：
�。ㄒ唬┻M口整套散件組裝總成（系統(tǒng)）的；
�。ǘ┻M口關鍵零部件或分總成組裝總成（系統(tǒng)），其進口關鍵零部件或分總成達到及超過規(guī)定數(shù)量標準的（詳見附件1、2）；
�。ㄈ┻M口零部件的價格總和達到該總成（系統(tǒng)）總價格的60%及以上的。
第二十三條 國內汽車總成（系統(tǒng)）生產企業(yè)生產的總成（系統(tǒng)）所使用的進口零部件不構成總成（系統(tǒng)）特征的，該總成（系統(tǒng)）視為國產總成（系統(tǒng)）。
第二十四條 國內汽車及零部件生產企業(yè)，對進口零部件（不含總成、分總成）及生產零部件用的毛坯件進行實質性加工的，所生產的配套零部件視為國產件。
所稱“實質性加工”是指，產品加工后，達到《中華人民共和國進出口貨物原產地條例》規(guī)定的實質性改變確定標準。
第二十五條 核定中心對備案車型進行整車特征核定時，汽車生產企業(yè)應當積極配合，并提交以下單證：
�。ㄒ唬┖硕ㄉ暾垐蟾妫�
�。ǘ┢髽I(yè)自測報告；
�。ㄈ秱浒杠囆土悴考少徢鍐巍罚ㄔ斠姼郊�3）；
（四）核定中心認為需要的其它資料。
第二十六條 汽車生產企業(yè)應當申請備案或者整車特征核定而未申請的，海關總署可以指令核定中心進行核定。
第五章 征稅原則及稅款計征
第二十七條 構成整車特征的進口汽車零部件從報關放行到納稅前，由企業(yè)所在地海關比照保稅貨物實施監(jiān)管。為提高管理效能，有條件的汽車生產企業(yè)，應當與所在地海關進行電子聯(lián)網(wǎng)。
第二十八條 進口汽車零部件生產組裝成整車后，汽車生產企業(yè)向海關作納稅申報，海關按照《中華人民共和國海關法》（以下簡稱《海關法》）、《中華人民共和國進出口關稅條例》及《中華人民共和國進出口稅則》的有關規(guī)定，進行歸類和征稅。
對經(jīng)核定中心核定為構成整車特征的進口零部件，海關按照整車歸類，并按照整車稅率計征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅；對核定為不構成整車特征的，海關按照零部件歸類，并按照相應的適用稅率計征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。
第二十九條 海關在對構成整車特征的進口零部件按照整車歸類征稅時，如果其中由配套廠家提供的零部件在進口時已經(jīng)繳納了進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅，并且汽車生產企業(yè)能夠提供進口納稅證明的，已經(jīng)繳納的稅款應當扣除。
企業(yè)按照本辦法規(guī)定進口的汽車零部件，1年之內未用于生產汽車整車的，應當在1年屆滿之日起30日內向海關作納稅申報，海關按照有關規(guī)定辦理征稅手續(xù)。
第三十條 加工貿易項下生產的汽車轉內銷的，適用本辦法。
加工貿易汽車生產企業(yè)在申請對其使用構成整車特征的進口汽車零部件生產組裝的汽車產品內銷前，應當按照本辦法的規(guī)定向海關總署補辦備案手續(xù)，并接受核定中心的核定。海關根據(jù)核定的結果，對構成整車特征的，憑企業(yè)提交的《加工貿易保稅進口料件內銷批準證》和相應的進口許可證件，按照本辦法規(guī)定適用的稅率計征稅款，并補征全部進口零部件的緩稅利息。
保稅區(qū)、出口加工區(qū)等海關特殊監(jiān)管區(qū)域汽車生產企業(yè)在申請對其使用構成整車特征的進境入?yún)^(qū)汽車零部件生產組裝的汽車產品內銷前，應當按照本辦法的規(guī)定向海關總署補辦備案手續(xù)，并接受核定中心的核定。海關根據(jù)核定的結果，對構成整車特征的，憑相關進口許可證件辦理有關手續(xù)，按照內銷實際狀態(tài)征稅。
第三十一條 汽車生產企業(yè)應當自核定中心出具構成整車特征的核定報告后的次月起，每月第10個工作日前，向企業(yè)所在地海關作納稅申報。海關對汽車生產企業(yè)上個月生產有關車型所使用的進口零部件按照整車稅率集中計征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。
汽車生產企業(yè)在作首次納稅申報時，應當將核定報告出具前已用于生產整車的進口零部件一并向海關申報納稅。
第三十二條 汽車生產企業(yè)應當自核定中心出具不構成整車特征的核定報告后30日內，向所在地海關申報其已進口但尚未繳納稅款的汽車零部件。海關按照汽車零部件稅率計征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅，并對有關車型不再按照本辦法規(guī)定實施管理。
第三十三條 汽車生產企業(yè)的所有備案車型經(jīng)核定中心核定均不構成整車特征，并且企業(yè)繳清有關稅款的，海關應當通知企業(yè)辦理解除稅款總擔保手續(xù)。
第三十四條 汽車生產企業(yè)向所在地海關申報納稅時應當提交以下單證和資料：
�。ㄒ唬┖硕ㄖ行牡暮硕▓蟾�；
�。ǘ┢髽I(yè)上月有關車型的整車生產數(shù)量（核定結果為不構成整車特征的除外）；
�。ㄈ┢髽I(yè)上月進口的已用于生產組裝整車的有關車型汽車零部件清單（核定結果為不構成整車特征的除外）；
�。ㄋ模┖ｊP認為需要提供的其他單證。
第三十五條 企業(yè)向海關申報構成整車特征的汽車零部件時，征免性質欄填報“整車征稅”，成交方式欄填報“CIF”；企業(yè)向海關申報不構成整車特征的汽車零部件時，征免性質欄填報“零部件征稅”，成交方式欄填報“CIF”。
第六章 法律責任
第三十六條 對違反本辦法規(guī)定，構成走私或者違反海關監(jiān)管規(guī)定行為的，海關依照《海關法》、《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》予以處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第三十七條 汽車生產企業(yè)申報《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》和備案時，違反本辦法的有關規(guī)定，未如實申報進口零部件構成整車特征的，或者采用分散進口方式進口的零部件構成整車特征，進口前未向海關總署申請備案的，由發(fā)展改革委暫停有關車型的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》，待汽車生產企業(yè)糾正后，再予以恢復。
第七章 附則
第三十八條 本辦法自2005年4月1日起施行。 |