全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孟國(guó)強(qiáng)日前指出，我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)的主要問(wèn)題是，物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)薄弱；物流標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，已經(jīng)出臺(tái)的與物流業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)總體質(zhì)量不高；與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作分散在不同的部門(mén)和行業(yè)，缺乏系統(tǒng)和有效銜接，協(xié)調(diào)配套性差；商品信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，無(wú)法實(shí)現(xiàn)交換和共享等等。物流領(lǐng)域里這種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的多方面差異與缺陷，制約了物流的協(xié)調(diào)運(yùn)作，使商品從生產(chǎn)、流通到消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)難以形成完整流暢的供應(yīng)鏈，造成了人力、時(shí)間、空間等資源的極大浪費(fèi)，已經(jīng)成為導(dǎo)致我國(guó)物流成本長(zhǎng)期居高不下的一個(gè)重要原因。

　　孟國(guó)強(qiáng)說(shuō)，今年我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作主要是五個(gè)方面：認(rèn)真貫徹落實(shí)九部委文件精神，全面推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，逐步形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一的現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系；加快全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略規(guī)劃的研究制定工作，進(jìn)一步補(bǔ)充和完善物流標(biāo)準(zhǔn)體系表；以修改國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》為中心，做好重點(diǎn)基礎(chǔ)性和通用性標(biāo)準(zhǔn)的制修訂；召開(kāi)全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化與企業(yè)技術(shù)進(jìn)步大會(huì)，全面推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用與實(shí)踐；進(jìn)一步加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的學(xué)術(shù)研究，不斷提高物流標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。