在中央振興中國(guó)經(jīng)濟(jì)投入的4萬(wàn)億元人民幣的逐步落實(shí)與推動(dòng)下，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)、鋼鐵、水泥、汽車(chē)、機(jī)電設(shè)備等行業(yè)的投入不斷加大，潤(rùn)滑油市場(chǎng)消費(fèi)總量亦不斷增長(zhǎng)。今年1-4月，在全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)平均增長(zhǎng)2%的情況下，中國(guó)市場(chǎng)卻總體增長(zhǎng)了5%。

    記者從全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)了解到，2009年標(biāo)委會(huì)將重點(diǎn)做好一批與環(huán)保、替代能源等行業(yè)密切相關(guān)的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)起草工作，工業(yè)閉式齒輪油、液壓油等潤(rùn)滑油產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草、審查和報(bào)批工作也將在年內(nèi)完成。國(guó)際社會(huì)要求保護(hù)環(huán)境的呼聲越來(lái)越高，這對(duì)石油化工標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了更新更高的要求。

    2009年以來(lái)我們發(fā)現(xiàn)所有的企業(yè)都在增加宣傳、營(yíng)銷(xiāo)、推廣方面的投入。2008年7月，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)強(qiáng)制實(shí)施，這意味著從整車(chē)到汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品都將面臨全面升級(jí)換代。以商用卡車(chē)為例，從國(guó)Ⅱ到國(guó)Ⅲ，技術(shù)提升有著本質(zhì)的變化，需要將機(jī)械燃油噴射系統(tǒng)改成電控系統(tǒng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)及其排放控制技術(shù)的全新升級(jí)。在國(guó)家頒布國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)后，一些企業(yè)就立即推出了符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求的新產(chǎn)品。

    記者從市場(chǎng)上了解到，統(tǒng)一潤(rùn)滑油率先向消費(fèi)者推薦了滿(mǎn)足這一標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，其中涵蓋了汽油機(jī)、柴油機(jī)以及工程機(jī)械等特殊要求的潤(rùn)滑產(chǎn)品，在節(jié)能環(huán)保方面領(lǐng)先了一步。

    當(dāng)前的中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)有三股主要力量，除了以殼牌、美孚、BP和嘉實(shí)多等為代表的跨國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)和以中國(guó)石油昆侖為代表的大型國(guó)有潤(rùn)滑油企業(yè)外，還有一大批地方民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)充斥著市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上潤(rùn)滑油品牌多達(dá)4000多個(gè)，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品在不知名小廠(chǎng)生產(chǎn)。

    國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施所帶來(lái)的震蕩不僅僅體現(xiàn)在汽車(chē)生產(chǎn)制造行業(yè)，同時(shí)也給燃油、潤(rùn)滑油和維修等行業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊。面對(duì)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)也在加快優(yōu)勝劣汰的腳步，在市場(chǎng)的催化下迅速走向成熟。

    國(guó)際權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示，中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)在十年的時(shí)間中，經(jīng)歷了從沒(méi)有到世界最具潛力市場(chǎng)的巨大變化，到2020年，中國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量將會(huì)超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的潤(rùn)滑油市場(chǎng)。另一方面，市場(chǎng)的巨大變化引發(fā)了更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，深受競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷狙擊的同時(shí)，潤(rùn)滑油廠(chǎng)商們還要接受來(lái)自環(huán)保法規(guī)、能源緊張、技術(shù)提升等的一系列挑戰(zhàn)。