CCTV.com消息：從今天開始，我國將對輕型商用車的燃料消耗量，執(zhí)行強(qiáng)制性限制國家標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品將逐漸退出市場。

　　即將執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，主要針對的是3.5噸以下的輕型商用車，包括輕型、微型卡車，輕型客車等。燃油消耗量限值分兩個階段執(zhí)行，以2噸到2.5噸，排量小于1.5升的輕型商用車為例，第一階段的燃油消耗量限值為每百公里不得超過9升，第二階段則不得超過8.1升。

　　全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副秘書長吳衛(wèi)說：“也就意味著達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品逐漸要退出市場�？傮w上也有百萬量的年產(chǎn)規(guī)模�！�

　　燃料限值不斷提高，國內(nèi)企業(yè)紛紛啟動了綠色戰(zhàn)略。在2010年底之前，上海大眾和一汽-大眾主要車型油耗和排放都將降低20%以上。上海通用2009-2012年將陸續(xù)推出11款低油耗、多種能源的高科技發(fā)動機(jī)。

　　上海通用汽車總經(jīng)理丁磊說：“ 從企業(yè)來說,要運(yùn)用更好的技術(shù),更有效的技術(shù)方式,來降低整個成本，把這些環(huán)保節(jié)能技術(shù)加以推廣�！�

　　奇瑞的節(jié)能措施則從材料著手，60%的汽車用鋼采用武鋼開發(fā)的高強(qiáng)度薄鋼板，使汽車自重達(dá)到最大的燃油經(jīng)濟(jì)性。