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業(yè)內(nèi)人士:國(guó)家醞釀修訂機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)


作者: 林勁榆    來(lái)源:新聞晨報(bào)    更新時(shí)間:2006-07-10       評(píng)論: 0

  

  6日,在全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)議上,行業(yè)分析人士向記者透露,《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》已在醞釀中,修訂后的新規(guī)將加速汽車(chē)的更新,并促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),未來(lái)四年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有望因此每年增加150萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

  全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)議分析人士表示,新規(guī)將改變汽車(chē)報(bào)廢方面的現(xiàn)行規(guī)定,從而加速汽車(chē)的更新。新的規(guī)定中,將弱化對(duì)汽車(chē)使用年限和行駛里程指標(biāo),非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛只要通過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)的車(chē)輛,就可以上路。同時(shí),新規(guī)將強(qiáng)制報(bào)廢在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi),連續(xù)三次不合格的車(chē)輛。新《規(guī)定》還將對(duì)大多數(shù)車(chē)型適當(dāng)增加行駛里程,以平衡機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)使用里程中的誤差。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目,以淘汰性能指標(biāo)較差的車(chē)輛。

  分析人士在會(huì)上指出,由于舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)發(fā)展要求,新《規(guī)定》的修訂將更適應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的需要。新《規(guī)定》將加速汽車(chē)的更新,擴(kuò)大汽車(chē)銷(xiāo)量,同時(shí)將提升二手車(chē)的品質(zhì),淡出老爺車(chē)、事故車(chē)等二手車(chē),進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)的銷(xiāo)量。

 

 

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