記者采訪了解到，針對物流渠道不暢、不正當(dāng)競爭存在等難題，按照相關(guān)規(guī)定，我市物流行業(yè)近日首次出臺了地方標(biāo)準(zhǔn)“物流服務(wù)規(guī)范”。對此，市政府特邀顧問、濟南現(xiàn)代物流協(xié)會會長劉善友表示，這一標(biāo)準(zhǔn)出臺，對于重新整合我市物流資源，清除“黑物流”違法行為，突破行業(yè)發(fā)展“瓶頸”，將起到重要作用。

　　近年來，我市先后涌現(xiàn)出近2000家物流企業(yè)，這對促進物流行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到了重要作用。但從總體看，物流企業(yè)普遍存在著規(guī)模過小、物流渠道不暢、服務(wù)功能不全、管理不規(guī)范、人才匱乏等難題，而且不少難題已成為制約物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸。因為沒有一部相應(yīng)的行業(yè)自律規(guī)范，物流企業(yè)與貨主經(jīng)常發(fā)生糾紛，服務(wù)不到位，影響整個物流業(yè)的發(fā)展。

　　濟南現(xiàn)代物流協(xié)會秘書長張忠說，從去年開始，制訂“地方標(biāo)準(zhǔn)”、疏通行業(yè)發(fā)展渠道就成了我市大中型物流企業(yè)的訴求。此后，濟南現(xiàn)代物流協(xié)會就進行了不間斷調(diào)研，并在此基礎(chǔ)上起草了規(guī)范，后又向工商、交通、發(fā)改委、稅務(wù)等部門征詢意見，最后經(jīng)市有關(guān)部門審批。他說，本規(guī)范所稱物流企業(yè)是指至少從事運輸或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)獨立核算、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟組織，非法人物流組織可參照適用。

　　濟南市一家大型物流企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，此規(guī)范出臺，有利于及時清除“黑物流”的存在。物流企業(yè)要重合同、守信用，文明經(jīng)營、及時清算，不搞不正當(dāng)競爭，不欺詐、不發(fā)布虛假信息、不為無證經(jīng)營的“黑配貨”提供貨物車輛。同時，物流企業(yè)要按照國家規(guī)定的安全操作程序搬運裝卸，杜絕野蠻裝卸行為，因承運方的責(zé)任造成貨物丟失或損壞的，承運方應(yīng)予以賠償。

　　劉善友告訴記者，隨著全球經(jīng)濟一體化和物流國際化的發(fā)展，物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化愈來愈重要。目前，物流行業(yè)有關(guān)業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)和規(guī)則的不統(tǒng)一，造成了貨物流通和信息交換不暢，流通環(huán)節(jié)增多、速度減慢、流通費用增加。而濟南物流行業(yè)出臺的這部“地方標(biāo)準(zhǔn)”，無疑將有利于提高物流系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟效益，促進物流體系建立。