歐洲議會近日通過有關(guān)新的汽車排放標準：歐Ⅴ和歐Ⅵ標準。這意味著歐盟將進一步提高對于汽車排放量的限制，尤其是粉塵顆粒和氮氧化物的排放。

    歐Ⅴ標準主要是針對柴油和汽油轎車及輕型商用卡車，而歐Ⅵ標準單獨針對柴油轎車。歐Ⅴ和歐Ⅵ排放標準大幅度提高了對轎車和客車在粉塵顆粒和氮氧化物排放量方面的要求。

    按照歐Ⅴ排放標準，柴油轎車的顆粒物排放量將減少80%；而實行歐Ⅵ標準后，柴油轎車的氮氧化物排放量將比目前減少68%。歐Ⅴ標準要求從2009年9月起，所有在歐洲銷售的柴油車必須加裝顆粒物過濾器，現(xiàn)有的柴油車可以在2011年1月之前改裝完畢。歐Ⅵ標準將于2014年實行。

    相對于歐Ⅵ標準對面包車較為寬松的要求，新的排放標準將逐步收緊對多人客車的要求，尤其是對越野車和7座以上的客車，而近年來流行的SUV（運動型多功能車）將從2012年9月1日起，面臨更加嚴格的排放要求。

    雖然歐Ⅴ、歐Ⅵ排放標準已經(jīng)在歐洲議會獲得通過，但這一法案還需要所有歐盟成員國的批準才能生效。