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汽車(chē)電路網(wǎng)絡(luò)、通訊網(wǎng)絡(luò)等方面國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)最新信息


作者: 許秀香     來(lái)源:《汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化》     更新時(shí)間:2004-10-07       評(píng)論: 0

    近年來(lái),隨著人們對(duì)汽車(chē)安全、環(huán)保、節(jié)能及舒適性要求的提高,汽車(chē)、掛車(chē)上電器、電子產(chǎn)品被越來(lái)越多的使用。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)電器連接器、熔斷器、通訊網(wǎng)絡(luò)、智能開(kāi)關(guān)等用于連接和控制汽車(chē)用電器的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(汽車(chē)電氣系統(tǒng)的血脈)方面的標(biāo)準(zhǔn)增長(zhǎng)很快,修訂速度也在加快。此外,為保證整個(gè)電路網(wǎng)絡(luò)的電流及信息流的正常通行,為保證網(wǎng)絡(luò)上連接的用電器的正常工作,有關(guān)電器電子環(huán)境試驗(yàn)、電磁兼容及42V電壓方面的新標(biāo)準(zhǔn)在快速的推出,這些均作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)工作項(xiàng)目。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)緊緊跟蹤著汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展,其推出的正式標(biāo)準(zhǔn)及正在進(jìn)行中的草案項(xiàng)目也反映著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。目前,我們?cè)谧ゾo這方面標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化工作,但基于目前的國(guó)情,我們的轉(zhuǎn)化工作遠(yuǎn)跟不上ISO的工作速度,不能適應(yīng)快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)的需求,因此考慮將這些標(biāo)準(zhǔn)的最新信息系統(tǒng)地通報(bào)給行業(yè),希望這些寶貴的標(biāo)準(zhǔn)資源能被行業(yè)充分利用,以促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)水平的提高。

    ISO的技術(shù)工作主要通過(guò)其技術(shù)委員會(huì)(technical committee, TC)開(kāi)展,每個(gè)TC下還設(shè)有分技術(shù)委員會(huì)(subcommittee, SC)和工作組(working group, WG),負(fù)責(zé)該TC所涉及的領(lǐng)域中不同方面的工作。每個(gè)TC和SC都具有一個(gè)秘書(shū)處,這些秘書(shū)處都設(shè)在ISO的正式成員中。對(duì)于各工作組,由上級(jí)委員會(huì)指定一個(gè)召集人(convener)。SC3作為電器和電子設(shè)備分委會(huì),負(fù)責(zé)道路車(chē)輛電子及電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化工作,下設(shè)10個(gè)工作組,見(jiàn)表1。有關(guān)環(huán)境試驗(yàn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)間表2。

表1

SC3 DIN/德國(guó) 電氣和電子裝置
WG1 DIN/德國(guó) 串行數(shù)據(jù)通信
WG3 AFNOR/法國(guó) 電磁干擾
WG4 ANSI/美國(guó) 低壓電纜
WG5 ANSI/美國(guó) 熔斷器和開(kāi)關(guān)
WG6 DIN/德國(guó) 車(chē)用電氣連接器
WG9 DIN/德國(guó) 牽引車(chē)掛車(chē)間的電氣連接
WG11 AFNOR/法國(guó) 電子控制系統(tǒng)——技術(shù)規(guī)范——相關(guān)文件
WG12 DIN/德國(guó) 備用報(bào)警裝置
WG13 DIN/德國(guó) 環(huán)境條件
WG14 DIN/德國(guó) 42V網(wǎng)絡(luò)

表2

ISO 16750 系列標(biāo)準(zhǔn) 道路車(chē)輛——電氣和電子設(shè)備環(huán)境條件
ISO 16750-1:2003 第1部分:一般要求
ISO 16750-2:2003 第2部分:電氣負(fù)荷
ISO 16750-3:2003 第3部分:機(jī)械負(fù)荷
ISO 16750-4:2003 第4部分:氣候負(fù)荷
ISO 16750-5:2003 第5部分:化學(xué)負(fù)荷
ISO 16750-6:2003 第6部分:系統(tǒng)綜合

    有關(guān)42V網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3:

表3

DIS 21848 道路車(chē)輛——42V電氣和電子設(shè)備網(wǎng)絡(luò)——電氣負(fù)荷

    有關(guān)電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4:

表4

ISO 7637 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 7637-1:2002
DIS 7637-2
WD 7637-3
道路車(chē)輛——由傳導(dǎo)及耦合引起的電干擾
第1部分:定義及總體研究
第2部分:僅沿供電線路的瞬間電傳導(dǎo)
第3部分:供電電壓為12V或24V的汽車(chē)經(jīng)電線通過(guò)電容性和傳導(dǎo)性連接產(chǎn)生的瞬間電氣傳輸
ISO 11451 系列標(biāo)準(zhǔn)
DIS 11451-1
DIS 11451-2
DIS 11451-3
DIS 11451-4
道路車(chē)輛——窄頻輻射電磁能電氣騷擾整車(chē)試驗(yàn)方法
第1部分:一般要求和定義
第2部分:車(chē)外輻射源
第3部分:模擬車(chē)載傳輸器
第4部分:大電流注入
ISO 11452 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 11452-5:2002
ISO 11452-3:2001
ISO 11452-6:1997
ISO 11452-7:2003
DIS 11452-1
DIS 11452-2
DIS 11452-4
WD 11452-8
道路車(chē)輛——窄頻帶電磁能的電磁騷擾不見(jiàn)試驗(yàn)方法
第5部分:微波帶
第3部分:橫向電磁波小室
第6部分:平板天線
第7部分:直流電注入
第1部分:一般要求和定義
第2部分:線狀屏蔽吸波室
第4部分:大電流注入
第8部分:輻射回路方法
ISO 10605:2001 道路車(chē)輛——靜電放電引起的電氣干擾
ISO 10305 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO/TR 10305-1:2003
ISO/TR 10305-2:2003
道路車(chē)輛——電磁場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備
第1部分:〉0Hz的電磁場(chǎng)的檢測(cè)設(shè)備
第2部分:從9kHz到40GHz的不包括天線在內(nèi)的電磁場(chǎng)傳感器和探針校正的IEEE標(biāo)準(zhǔn)

    有關(guān)網(wǎng)絡(luò)通訊及診斷等方面的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表5:

表5

TC22 N 2348 道路車(chē)輛——乘用車(chē)安全系統(tǒng)用傳感器總線
ISO 15031 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 15031-1:2001
ISO 15031-7:2001
FDIS 15031-3
CD 15031-2
DIS 15031-4
DIS 15031-5
DIS 15031-6
道路車(chē)輛——機(jī)動(dòng)車(chē)和外部排放診斷設(shè)備的通訊
第1部分:總信息
第7部分:數(shù)據(jù)鏈安全性
第3部分:連接器
第2部分:術(shù)語(yǔ)、定義及縮略語(yǔ)
第4部分:外部試驗(yàn)設(shè)備
第5部分:排放相關(guān)診斷服務(wù)
第6部分:故障代碼定義
ISO 16844 系列標(biāo)準(zhǔn)
FDIS 16844-1
DIS 16844-2
DIS 16844-3
DIS 16844-4
DIS 16844-6
DIS 16844-7
道路車(chē)輛——車(chē)速表
第1部分:電氣連接
第2部分:紀(jì)錄單元,電氣接口
第3部分:運(yùn)動(dòng)傳感器接口
第4部分:CAN接口
第6部分:診斷
第7部分:參數(shù)
DIS 16845-2 道路車(chē)輛——控制器局域網(wǎng)絡(luò) 性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)
DIS 11898 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 11898-1:2003
ISO 11898-2:2003
DIS 11898-3
DIS 11898-4
道路車(chē)輛——控制器局域網(wǎng)絡(luò)
第1部分:數(shù)據(jù)鏈路層和物理信號(hào)
第2部分:高速媒介訪問(wèn)單元
第3部分:低速,糾錯(cuò)環(huán)境獨(dú)立界面
第4部分:時(shí)間出發(fā)通訊
ISO 11519 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 11519-1:1994
ISO 11519-3:1994
道路車(chē)輛——低速系列數(shù)據(jù)通訊
第1部分:通則和定義
第3部分:車(chē)輛局域網(wǎng)絡(luò)(VAN)
DIS 15764 道路車(chē)輛——延長(zhǎng)數(shù)據(jù)鏈接安全
DIS 15765 系列標(biāo)準(zhǔn)
DIS 15765-1
DIS 15765-2
DIS 15765-3
DIS 15765-4
道路車(chē)輛——控制器局域網(wǎng)絡(luò)診斷
第1部分:一般信息
第2部分:網(wǎng)絡(luò)服務(wù)
第3部分:診斷服務(wù)執(zhí)行
第4部分:排放系統(tǒng)性能要求
ISO 14230 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 14230-1:1999
ISO 14230-2:1999
ISO 14230-3:1999
ISO 14230-4:2000
道路車(chē)輛——診斷系統(tǒng)——關(guān)鍵詞協(xié)議2000
第1部分:物理層
第2部分:數(shù)據(jù)連接
第3部分;實(shí)施
第4部分:有關(guān)輻射系統(tǒng)的性能要求
ISO 9141 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 9141-1:1989
ISO 9141-2:1996
ISO 9141-3:1998
道路車(chē)輛——診斷系統(tǒng)
第1部分:數(shù)字信息互換要求
第2部分:數(shù)字信息互換要求用的CARB要求
第3部分:車(chē)輛與OBD車(chē)載工具通訊的檢驗(yàn)
ISO 8093:1995 道路車(chē)輛——電子系統(tǒng)的診斷試驗(yàn)
ISO 7639(B):1985 道路車(chē)輛——診斷系統(tǒng)——圖示符號(hào)
ISO 4092/Co:1991 道路車(chē)輛——汽車(chē)診斷系統(tǒng)——詞匯
ISO 17356 系列標(biāo)準(zhǔn)
DIS/17356-1
DIS/17356-2
道路車(chē)輛——嵌入式應(yīng)用的開(kāi)放介面
第1部分:一般結(jié)構(gòu)和術(shù)語(yǔ),定義和縮略詞
第2部分:與操作系統(tǒng)、通訊和網(wǎng)絡(luò)控制型連的OSEK/VDX技術(shù)條件
ISO 11992 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 11992-1:2003
ISO 11992-2:2003
ISO 11992-3:2003
DIS 11992-4
道路車(chē)輛——牽引車(chē)輛和被牽引車(chē)輛間有關(guān)電連接的數(shù)字信息的互換
第1部分:物理層和數(shù)據(jù)連接層
第2部分:制動(dòng)和行走系用應(yīng)用層
第3部分:除制動(dòng)和行走系外其它裝置用應(yīng)用層
第4部分:診斷

    有關(guān)牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電氣連接器方面的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6:

表6

ISO 1185:2003 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間24V電氣系統(tǒng)的24N型電氣連接——24N型7極連接器(標(biāo)準(zhǔn)型)
ISO 3731:2003 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間24V電氣系統(tǒng)的24S型電氣連接——24S型7極連接器(輔助型)
ISO 1724:2003 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間6V和12V電氣系統(tǒng)的12N型電氣連接——12N型7極連接器(標(biāo)準(zhǔn)型)
ISO 3732:2003 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間6V和12V電氣系統(tǒng)的12S型電氣連接——12S型7極連接器(輔助型)
ISO 4091:2003 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器——試驗(yàn)方法和要求
DIS 12098 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間24V電氣系統(tǒng)的電氣連接——15極連接器
ISO 11446:2004 道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間24V電氣系統(tǒng)的電氣連接——13極連接器
ISO 4009 道路車(chē)輛——牽引車(chē)電氣連接器在后橫梁上的安裝
ISO 7638 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 7638-1:2003
ISO 7638-2:2003
道路車(chē)輛——牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電氣連接
第1部分:用于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及行走系連接的24V電系連接器
第2部分:用于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及行走系連接的12V電系連接器
ISO 15170 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 15170-1:2001
ISO 15170-2:2001
道路車(chē)輛——帶有插針和螺旋鎖的4極連接器
第1部分:尺寸和應(yīng)用級(jí)
第2部分:試驗(yàn)和要求
ISO 4165:2001 道路車(chē)輛——雙極電連接器
ISO 9259:2001 乘用車(chē)刮水系統(tǒng)刮刷臂刃型連接器

    有關(guān)汽車(chē)熔斷器和開(kāi)關(guān)方面的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表7:

表7

ISO 10483 系列標(biāo)準(zhǔn)
DIS 10483-1
ISO 10483-2:1996
道路車(chē)輛——智能動(dòng)力開(kāi)關(guān)
第1部分:高位智能動(dòng)力開(kāi)關(guān)
第2部分:低位智能開(kāi)關(guān)
ISO 8820 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 8820-1:2002
ISO 8820-3:2002
ISO 8820-4:2002
DIS 8820-5
WD 8820-6
WD 8820-7
DIS 8820-2
熔斷器
第1部分:定義和一般試驗(yàn)方法
第3部分:刃型熔斷器
第4部分:柔性接點(diǎn)的A型和B型熔斷器的試驗(yàn)
第5部分:帶軸向終端的熔斷器
第6部分;單極熔斷器
第7部分:額定電壓450V熔斷器(BZ型)
第2部分:用戶(hù)指南
WD 16182 道路車(chē)輛高壓配線系統(tǒng)輔助熔斷器試驗(yàn)方法和性能要求推薦規(guī)程

    有關(guān)電線電纜方面的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表8:

表8

ISO 4141 系列標(biāo)準(zhǔn)
DIS 4141-1
WD 4141-2
WD 4141-3
ISO 4141-4:2001
多芯連接電纜
第1部分:鎧裝電纜的基本性能要求和試驗(yàn)方法
第2部分:試驗(yàn)方法和鎧式電纜高級(jí)性能要求
第3部分:非屏蔽鎧裝低壓電纜結(jié)構(gòu),尺寸和標(biāo)記
第4部分:卷繞電纜的清晰度試驗(yàn)方法和性能要求
ISO 6722:2002 60V和600V單芯電纜——尺寸,試驗(yàn)方法和性能要求
WD 14572 道路車(chē)輛——圓形,屏蔽和非屏蔽的60V和600V鎧裝多芯電纜——試驗(yàn)方法和最低、最高性能要求
WD 16553 數(shù)據(jù)電纜——試驗(yàn)方法和性能要求

    有關(guān)插接器等電器連接方面的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表9:

表9

ISO 4165 道路車(chē)輛——電器連接——雙極插接器
ISO 8092 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 8092-1:1996
ISO 8092-2:2002
ISO 8092-3:1996
ISO 8092-4:1997
車(chē)載電氣線路連接
第1部分:?jiǎn)尉片式插接件的尺寸和特殊要求
第2部分:定義,試驗(yàn)方法和一般性能要求
第3部分:多線片式插接件的尺寸和特殊要求
第4部分:?jiǎn)尉和多線圓柱式插接器 尺寸和特殊要求
WD 19072 道路車(chē)輛——點(diǎn)火裝置接口——三通接口

    其它方面標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表10:

表10

ISO 12155:1994 商用車(chē)輛——到車(chē)過(guò)程中障礙物的檢測(cè)——要求和試驗(yàn)方法
ISO 15497:2000 道路車(chē)輛——車(chē)用軟件指南
ISO 11748 系列標(biāo)準(zhǔn)
ISO 11748-1:2001
ISO 11748-2:2001
ISO 11748-3:2002
道路車(chē)輛——電氣及電子系統(tǒng)技術(shù)文件
第1部分:文件交換目錄
第2部分:文件協(xié)議
第3部分:申請(qǐng)樣本

    有關(guān)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)全球統(tǒng)一技術(shù)法規(guī)情況:

    車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)可以自動(dòng)檢測(cè)汽車(chē)排放系統(tǒng)的故障并通過(guò)儀表板上的信號(hào)燈或其他方式告知駕駛員,有助于發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車(chē)輛排放系統(tǒng)的故障,使車(chē)輛始終保持最佳排放控制水平。車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)已廣泛應(yīng)用于輕型車(chē)輛,美國(guó)和歐洲正在研究開(kāi)發(fā)將OBD系統(tǒng)應(yīng)用于重型車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī),目前世界各國(guó)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)重型車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的法規(guī),為了協(xié)調(diào)統(tǒng)一世界范圍內(nèi)的車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD),參照輕型車(chē)輛和中型車(chē)輛車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的有關(guān)技術(shù)法規(guī)及SAE、ISO(9141、14230)等標(biāo)準(zhǔn)制定重型車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的全球統(tǒng)一技術(shù)法規(guī)的工作正在進(jìn)行中。

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