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《家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍與三包憑證》國家標(biāo)準(zhǔn)解讀


    來源:國家市場監(jiān)管總局    更新時(shí)間:2022-03-01       評論: 0

     一、標(biāo)準(zhǔn)編號及標(biāo)準(zhǔn)名稱
  標(biāo)準(zhǔn)編號:GB/T 29632-2021,標(biāo)準(zhǔn)名稱:《家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍與三包憑證》。
  二、標(biāo)準(zhǔn)制定背景
  GB/T 29632-2013《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》于2013年7月19日發(fā)布,2013年10月1日實(shí)施。作為《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡稱“《汽車三包規(guī)定》”)的重要技術(shù)支撐文件,規(guī)定了家用汽車產(chǎn)品三包涉及的主要總成和系統(tǒng)、主要零件和易損耗零部件的種類范圍以及三包憑證格式等內(nèi)容。經(jīng)過多年的實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)在推動(dòng)《汽車三包規(guī)定》的貫徹執(zhí)行起到了重要作用。
  近幾年,隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,家用汽車產(chǎn)品三包工作也出現(xiàn)了一些變化,同時(shí)也面臨著亟待解決的問題。一是隨車汽車電動(dòng)化步伐的加快,新能源汽車的產(chǎn)銷量呈逐年上升趨勢,但針對新能源汽車的核心部件如動(dòng)力蓄電池和行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等還沒有專項(xiàng)的質(zhì)量擔(dān)保要求,一定程度上阻礙了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是現(xiàn)行的《汽車三包規(guī)定》在汽車購買初期發(fā)生重大質(zhì)量問題時(shí)缺乏相應(yīng)的退換車條款,汽車生產(chǎn)者和銷售者、修理者相互推諉責(zé)任的情況時(shí)有發(fā)生,有必要進(jìn)一步強(qiáng)化對消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù)力度。三是針對三包有效期起算時(shí)間、退換車使用補(bǔ)償系數(shù)過高等問題的消費(fèi)糾紛時(shí)有發(fā)生,有必要對規(guī)章的相關(guān)條款進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,同時(shí)健全汽車三包爭議處理機(jī)制。因此,國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)了對《汽車三包規(guī)定》的修訂工作,新修訂的《汽車三包規(guī)定》已于2021年7月22日正式發(fā)布,并即將于2022年1月1日起施行。規(guī)章整體修訂幅度較大,現(xiàn)行規(guī)章共9章48條,修訂后共計(jì)6章42條,各條內(nèi)容均不同程度作了修改。增加電動(dòng)汽車和排放系統(tǒng)主要零部件的質(zhì)保要求、規(guī)定生產(chǎn)者在三包憑證上明示動(dòng)力蓄電池衰減限值、修改三包有效期和包修期的起算日期等內(nèi)容。作為配套標(biāo)準(zhǔn),為了與法規(guī)協(xié)調(diào)一致,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院組織相關(guān)單位對本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,以滿足相關(guān)方的使用需求。
  三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容
 。ㄒ唬┲饕偝珊推渲饕悴考N類范圍
  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生產(chǎn)者需要明示的主要總成及其主要零部件的范圍。
  汽車總成包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī),其中動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)為新增內(nèi)容。在確定上述四個(gè)總成的主要零部件范圍時(shí),主要對零部件的價(jià)值、對整車功能的影響,以及維修便利性等因素進(jìn)行重點(diǎn)考量。其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零部件沒有調(diào)整,動(dòng)力蓄電池的主要零部件包括:電芯和動(dòng)力蓄電池箱體,行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要零部件包括:定子組件、轉(zhuǎn)子組件、軸承和殼體。
 。ǘ┢囅到y(tǒng)和其主要零部件種類范圍
  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生產(chǎn)者需要明示的主要系統(tǒng)和其主要零部件范圍。
  汽車系統(tǒng)包括:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、污染控制裝置和車身。為嚴(yán)格落實(shí)《大氣污染防治法》的有關(guān)規(guī)定,此次標(biāo)準(zhǔn)在汽車系統(tǒng)中增加了污染控制裝置,倒逼企業(yè)提高污染控制裝置的產(chǎn)品質(zhì)量。
  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車身系統(tǒng)的主要零部件沒有調(diào)整。污染控制裝置中,將價(jià)值高、起主要作用的零部件納入主要零部件的范圍。參考GB 18352.6-2016《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的相關(guān)規(guī)定,確定污染控制裝置主要零部件為顆粒捕集器和催化轉(zhuǎn)化器。傳動(dòng)系統(tǒng)中,考慮到很多電動(dòng)汽車采用單級減速器傳遞動(dòng)力,與傳統(tǒng)汽車基于變速器的結(jié)構(gòu)有明顯區(qū)別,因此在傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零部件中增加了減速器(連接行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī))。
 。ㄈ┤鼞{證
  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車三包憑證應(yīng)包括的內(nèi)容,并在附錄中給出了三包憑證的推薦樣式。三包憑證中,產(chǎn)品信息、生產(chǎn)者/修理者/銷售者信息、三包條款、主要總成和系統(tǒng)的主要零部件種類范圍、特殊零部件種類范圍、易損耗零部件的種類范圍及質(zhì)量保證期等內(nèi)容沒有調(diào)整。
  三包憑證中新加入填寫“交付信息”的要求,包括開具購車發(fā)票的日期和交付車輛的日期。這是落實(shí)新修訂的《汽車三包規(guī)定》第十八條:“三包有效期和包修期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計(jì)算;開具購車發(fā)票日期與交付家用汽車產(chǎn)品日期不一致的,自交付之日起計(jì)算”的要求。
  另外,動(dòng)力蓄電池作為新能源汽車的核心部件,其容量衰減問題一直都是消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn),主要原因是其對整車的性能和價(jià)值都會(huì)產(chǎn)生較大影響!镀嚾(guī)定》規(guī)定了三包憑證應(yīng)當(dāng)包括家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值的內(nèi)容,因此標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)增加了明示動(dòng)力蓄電池容量衰減的要求細(xì)則和樣式。
 。ㄋ模┢渌麅(nèi)容
  將標(biāo)準(zhǔn)中的易損耗零部件中的“離合器片”改為“離合器片(手動(dòng)變速器)”,“蓄電池”改為“蓄電池(12V)”。為適應(yīng)數(shù)據(jù)電子化的趨勢和消費(fèi)者閱讀習(xí)慣,明確了三包憑證可以采用電子版或紙質(zhì)版。針對平行進(jìn)口汽車領(lǐng)域三包責(zé)任落實(shí)不到位的情況,對采用商業(yè)保險(xiǎn)提供三包服務(wù)的平行進(jìn)口汽車,要求在三包憑證上明示三包保險(xiǎn)信息。
  四、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施意義
 。ㄒ唬┩苿(dòng)《汽車三包規(guī)定》有效落實(shí)
  《汽車三包規(guī)定》明確家用汽車產(chǎn)品的修理、更換、退貨責(zé)任,但是汽車產(chǎn)品零部件多、技術(shù)復(fù)雜、涉及面廣,法規(guī)的規(guī)定需要通過標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化和明確。
  例如《汽車三包規(guī)定》中規(guī)定,家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)主要總成或系統(tǒng)的同一主要零部件因其質(zhì)量問題累計(jì)更換2次,仍不能正常使用的,消費(fèi)者可以選擇更換或者退貨。但是如果主要零部件的范圍界定不清,則極容易造成此條款無法執(zhí)行或者產(chǎn)生糾紛。
  該標(biāo)準(zhǔn)通過規(guī)定主要總成或系統(tǒng)及其主要零部件的目錄、特殊零部件的目錄、易損耗零部件的目錄等內(nèi)容,配合《汽車三包規(guī)定》使用,把規(guī)章的要求有效落到實(shí)處,提升法規(guī)的可執(zhí)行性。
 。ǘ(gòu)建公平競爭的市場環(huán)境
  企業(yè)作為產(chǎn)品質(zhì)量的第一責(zé)任主體,既要承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任,對消費(fèi)者負(fù)責(zé),也要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。因此有必要通過法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范市場交易秩序。特別是汽車產(chǎn)品市場的公平競爭需要規(guī)則公平、條件公平、責(zé)任也要公平。本標(biāo)準(zhǔn)列出的主要零部件、特殊零部件種類范圍是生產(chǎn)者需要向消費(fèi)者明示的最低要求,所有汽車廠商均需在此基礎(chǔ)之上,向消費(fèi)者明示相關(guān)質(zhì)量擔(dān)保承諾,同時(shí)汽車廠商也可以結(jié)合本企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量特性制定更有利于消費(fèi)者的三包政策,這有助于促進(jìn)企業(yè)之間在提高質(zhì)量擔(dān)保水平方面的良性競爭,構(gòu)建良性的汽車消費(fèi)秩序。
  (三)有效維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益
  根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年全國消費(fèi)者組織共受理商品類投訴439,351件,其中涉及汽車及零部件的投訴達(dá)34897件,占投訴總量的7.9%。汽車由成千上萬個(gè)零部件組成,發(fā)生質(zhì)量問題在所難免。近年來,汽車維權(quán)屢見報(bào)端,究其原因,一是汽車產(chǎn)品價(jià)值高,是消費(fèi)者除房產(chǎn)以外具有較高價(jià)值的家庭耐用商品,其質(zhì)量問題特別是三包問題牽動(dòng)著千萬家庭的利益,一旦超出包修期后,消費(fèi)者可能面臨著承擔(dān)高額的維修費(fèi)用,因此,消費(fèi)者對汽車出現(xiàn)的質(zhì)量問題高度重視。二是由于現(xiàn)階段汽車產(chǎn)品已由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,市場競爭激烈,汽車銷售利潤被進(jìn)一步壓低,汽車企業(yè)在售后質(zhì)保承擔(dān)的壓力進(jìn)一步加大,企業(yè)內(nèi)部需要嚴(yán)控售后成本,在具體的修理方式、退換車標(biāo)準(zhǔn)的界定上易與消費(fèi)者產(chǎn)生爭議。在對規(guī)章進(jìn)行優(yōu)化完善的前提下,對配套的標(biāo)準(zhǔn)和文件也同步進(jìn)行更新,能夠讓消費(fèi)者遇到汽車三包爭議后有法可依,有規(guī)可循。
  嚴(yán)格產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益是市場監(jiān)管部門的重要職責(zé)。要讓制度走在前面,不斷滿足人民日益增長的美好生活的需要。通過本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化、落實(shí)《汽車三包規(guī)定》有關(guān)要求,進(jìn)一步明確汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的主體責(zé)任,明確各方權(quán)利義務(wù)及實(shí)操規(guī)范,有助于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,刺激消費(fèi),通過加大消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)力度,使消費(fèi)者能夠取得更高的質(zhì)量獲得感。

   相關(guān)鏈接:國家標(biāo)準(zhǔn)公告 2021年第14號 

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