2021年7月7日，由愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司與中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單位共同起草的T/CCPITCSC 077-2021《電動(dòng)自行車百公里續(xù)航技術(shù)規(guī)范》和T/CCPITCSC 076-2021《電動(dòng)自行車售后服務(wù)時(shí)效規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，該系列標(biāo)準(zhǔn)于7月1日正式發(fā)布。此后，國內(nèi)電動(dòng)自行車行業(yè)的百公里續(xù)航技術(shù)和售后服務(wù)時(shí)效規(guī)范將有據(jù)可循。
我國是電動(dòng)自行車大國，電動(dòng)自行車逐漸成為消費(fèi)者日常短途出行的重要交通工具。近幾年，以外賣和快遞配送服務(wù)為主的各類上門服務(wù)的快速興起，更是加速了電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展。新國標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車的安全性能做了較為全面的規(guī)范，然而，應(yīng)當(dāng)看到，電動(dòng)自行車行業(yè)還存在一系列問題，如電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航能力、售后服務(wù)保障能力等方面，不同企業(yè)參差不齊，給消費(fèi)者選擇產(chǎn)品和服務(wù)帶來了困難，也加大了行業(yè)監(jiān)管部門的管理難度。
《電動(dòng)自行車百公里續(xù)航技術(shù)規(guī)范》是行業(yè)內(nèi)首個(gè)百公里續(xù)航的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于規(guī)范電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程技術(shù)要求和試驗(yàn)方法具有重要意義。不僅為消費(fèi)者選擇產(chǎn)品提供量化比較的依據(jù)，也有助于引導(dǎo)電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售服務(wù)商使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，合理宣傳自身的產(chǎn)品。同時(shí)，有助于引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
《電動(dòng)自行車售后服務(wù)時(shí)效規(guī)范》則是行業(yè)內(nèi)首個(gè)售后服務(wù)時(shí)效規(guī)范的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為電動(dòng)車行業(yè)售后服務(wù)的時(shí)效提供了有效的評(píng)價(jià)參考，在電動(dòng)自行車售后服務(wù)的平臺(tái)化、信息化和數(shù)據(jù)化管理方面具有指導(dǎo)性作用。不僅有助于推進(jìn)企業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營，也為消費(fèi)者提供良好的售后服務(wù)保障，推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)售后服務(wù)向更高質(zhì)量發(fā)展。