近日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分標(biāo)委標(biāo)準(zhǔn)審查會在福建寧德召開，《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)通過技術(shù)審查，它將對我國完善電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系具有重要意義。
自2015年3項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)啟動研究以來，成立了以比亞迪、寧德時(shí)代、宇通客車等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)為核心的標(biāo)準(zhǔn)起草組，組織行業(yè)開展了大量技術(shù)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證工作，召開多次行業(yè)會議，并與電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）、ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行了充分協(xié)調(diào)。
今年3月，中國全程主導(dǎo)制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲投票通過，此次3項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)通過技術(shù)審查是我國積極開展電動汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究與國際法規(guī)協(xié)調(diào)結(jié)出的豐碩成果，在我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系完善過程中具有里程碑意義。
工信部裝備司有關(guān)負(fù)責(zé)人對分標(biāo)委后續(xù)工作提出希望和要求：一是要在標(biāo)準(zhǔn)體系研究方面更加細(xì)化，重視電動汽車使用環(huán)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)研究；二是強(qiáng)化組織保障，充分調(diào)動新能源汽車及關(guān)鍵部件生產(chǎn)企業(yè)的積極性和主動性，開展行業(yè)數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的核心作用。