由國家質(zhì)檢總局、國家標準委組織制定的第五階段車用汽油國家標準（
GB17930-2013）今天發(fā)布并開始實施，過渡期至2017年底，2018年1月1日起在全國范圍內(nèi)供應(yīng)國V標準車用汽油。
國家標準委工業(yè)一部主任丁吉柱介紹說，該標準是在參考歐洲標準基礎(chǔ)上，經(jīng)專家反復(fù)試驗驗證，并在征求環(huán)保、汽車和石化行業(yè)意見以及網(wǎng)上廣泛征求社會各界意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)商國務(wù)院有關(guān)部委最終確定。
與第四階段車用汽油國家標準相比較，國V標準最主要變化可以概括為“三減、二調(diào)、一增加”。“三減”是指將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低了80%；將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑；將烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。
“二調(diào)”是指調(diào)整蒸汽壓和牌號。其中，冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa，并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓。同時，考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國高辛烷值資源不足情況，結(jié)合我國煉油工業(yè)實際，該標準將國五車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號，并在標準附錄中增加了98號車用汽油的指標要求。
國V標準還首次規(guī)定了密度指標，其值為20℃時720～775kg/m3，以進一步保證車輛燃油經(jīng)濟性相對穩(wěn)定。
丁吉柱表示，國V標準的制定既考慮了我國當(dāng)前和今后一個時期大氣污染防治和空氣質(zhì)量改善的迫切要求，也考慮了我國車用汽油產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運和使用的現(xiàn)狀，以及油品生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)改造和汽車排放控制技術(shù)的需求，主要指標與歐洲現(xiàn)行標準水平相當(dāng)，滿足了我國第五階段汽油車污染物排放標準的要求。
據(jù)測算，國V標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量，預(yù)計在用車每年可減排氮氧化物約30萬噸，新車5年累計可減排氮氧化物約9萬噸