日前，工信部發(fā)布2013年第52號公告，宣布QC/T 948-2013《汽車頂部裝載裝置》行業(yè)標(biāo)準正式出臺，該標(biāo)準規(guī)定適用于M1類和G類道路車輛外頂部安裝的裝載裝置，即通常說的含司機不超過九座的載客車和SUV\\MP\\皮卡車安裝行李架適用該標(biāo)準，包括了轎車、城市SUV、皮卡等大眾用車。這項標(biāo)準的誕生，填補國家汽車行業(yè)一項空白。據(jù)悉，該標(biāo)準將于2014年3月1日正式實施。
經(jīng)過近十年飛速發(fā)展，中國已成為全球汽車銷量增長最快的市場。數(shù)據(jù)顯示，由于國內(nèi)汽車頂部裝載裝置行業(yè)標(biāo)準處于空白，目前2000多家中小企業(yè)在進行無序生產(chǎn)，同時也造成國內(nèi)產(chǎn)品走向其他國家市場的時候，處于競爭劣勢地位。
東箭集團副總裁夏炎華指出，中國汽車行李架行業(yè)在20多年來一直缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準，泥沙俱下，良莠不齊，甚至產(chǎn)生劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象，只有通過確立統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準，并落實到生產(chǎn)、代理、分銷等各環(huán)節(jié)，才能引導(dǎo)教育國內(nèi)消費者良性消費，促進行業(yè)發(fā)展、壯大；同時為中小企業(yè)走向國際市場提供綠色通行證，提升中國企業(yè)在全球汽車用品產(chǎn)業(yè)鏈的話語權(quán)。《汽車頂部裝載裝置》行業(yè)標(biāo)準主要起草人、東箭研發(fā)高級工程師唐杰坦言，早在2006年，東箭開始起草《汽車頂部裝載裝置》第一稿，并為之多方奔走呼吁，經(jīng)過廣泛的主機廠調(diào)研、專家論證、征集國家權(quán)威檢測機構(gòu)和社會意見等等，歷時8年，終于促成該行業(yè)標(biāo)準正式出臺。
據(jù)了解，《汽車頂部裝載裝置》將為消費者維護權(quán)益保駕護航。消費者遇到汽車行李架產(chǎn)品質(zhì)量問題后，依據(jù)該標(biāo)準檢測為不合格產(chǎn)品的，消費者可要求廠商予以賠償，同時，國家質(zhì)檢部門依法隨時抽檢問題產(chǎn)品，生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品將受到制裁。