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貫徹物流國家標準 推動行業(yè)升級發(fā)展


    來源:現(xiàn)代物流報    更新時間:2010-08-20       評論: 0

    去年,國務院頒布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,雖然是三年的振興規(guī)劃,但對今后一段時期我國物流業(yè)的發(fā)展方向指明了道路。國務院各部門、各地人民政府認真貫徹規(guī)劃,在資金投入、土地規(guī)劃、政策措施、標準制定和人才培養(yǎng)等方面做了大量的工作,取得了積極的成效,促進了物流業(yè)的發(fā)展。

    ● 物流行業(yè)運行情況

    據(jù)統(tǒng)計,2009年全社會物流總額完成96.7萬億元,同比增長7.4%,物流業(yè)增加值23078億元,同比增長7.3%,社會物流總費用60826億元,同比增長7.2%。社會物流總費用與GDP的比率為18.1%,與2008年持平。2009年物流業(yè)增加值占服務業(yè)增加值的比重達16.1%,占GDP的比重為6.9%。

    隨著物流企業(yè)規(guī)模和實力繼續(xù)增強。據(jù)對重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查,2009年主營業(yè)務收入億元以上的物流企業(yè)有135家,同比增加12家。另據(jù)第二次經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)核算,2008年我國物流相關(guān)行業(yè)法人單位數(shù)達到10.6萬個,從業(yè)人數(shù)達到405萬人,實現(xiàn)利稅30億元,物流業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

    今年以來,隨著宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好,我國物流業(yè)在去年企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)上,重回快速發(fā)展通道,物流需求、投資和效益快速增長,運行情況和特點如下:

     一、需求增加。今年上半年,社會物流總額完成58萬億元,同比增長18.4%,雖然有去年基數(shù)較低的因素,但依然保持較快增長。

    二、投資繼續(xù)保持快速增長。今年上半年,物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資11601億元,同比增長25.5%,。

    三、物流效益快速增長。據(jù)全國重點物流企業(yè)統(tǒng)計調(diào)查,今年前5個月,調(diào)查企業(yè)主營業(yè)務利潤同比增長37.4%,但比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤81.6%的增幅低44個百分點。

    四、制造業(yè)越來越需要物流企業(yè)提供綜合服務。在現(xiàn)行工藝和質(zhì)量大致相同的情況下,制造企業(yè)為降低成本,提高競爭力,把企業(yè)內(nèi)部物流整合分離外包給第三方物流企業(yè)現(xiàn)象越來越普遍,綜合型物流企業(yè)明顯感覺業(yè)務增加。

    五、物流企業(yè)國內(nèi)、國際競爭更加激烈,出現(xiàn)兩極分化。在國內(nèi),由于勞動力、油價等剛性成本上升,一些提供簡單物流服務的企業(yè)經(jīng)營虧損,出現(xiàn)了停業(yè)和歇業(yè)的現(xiàn)象。相反,一些能夠提供綜合性、一體化物流服務的企業(yè),在競爭中迅速發(fā)展壯大,部分企業(yè)取得了A級物流企業(yè)稱號。國際上,一些物流企業(yè)巨頭采取收購網(wǎng)絡、合資、并購等多種方式加速在中國市場擴展,對中國企業(yè)形成了競爭壓力。

    六、物流企業(yè)的盈利能力不斷增強。一部分企業(yè)從單一的運輸或倉儲服務轉(zhuǎn)向一體化、綜合物流服務,并積極開拓物流金融、貿(mào)易等增值服務,企業(yè)盈利能力顯著提高。

     在看到成績的同時,也存在一些問題:

    一是我國的物流企業(yè)規(guī)模還不夠大,主營業(yè)務收入與世界巨頭相比還有相當大的差距。二是物流企業(yè)提供一體化運作服務的能力有待加強,部分制造企業(yè)反映在企業(yè)物流外包中,難以尋找可以滿足要求的第三方物流企業(yè)。三是現(xiàn)行一些制度規(guī)定限制了網(wǎng)絡化經(jīng)營,物流業(yè)務要做大做強,離不開網(wǎng)絡化經(jīng)營,在網(wǎng)點設置、從業(yè)資質(zhì)等方面的規(guī)定限制了網(wǎng)點的鋪設,增加了企業(yè)的經(jīng)營成本。四是物流企業(yè)市場還需規(guī)范,由于進入物流市場的門檻較低,一些企業(yè)經(jīng)營管理不善,抗風險能力較差,物流企業(yè)的信用一度成為媒體的熱點。

     ● 貫徹執(zhí)行物流標準

    針對這些問題,有關(guān)部門也在積極采取措施加以引導和解決,制定物流標準和A級企業(yè)評定就是其中的一項措施。

    標準的主要作用在于提高服務質(zhì)量和運作效率,引導企業(yè)的健康發(fā)展。國家非常重視物流標準的制定和實施,并列入我國發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策體系。目前,國家層面設有全國物流標準化技術(shù)委員會,秘書處設在中國物流與采購聯(lián)合會,全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議辦公室主任、國家發(fā)

    改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局局長李揚同志擔任主任委員。在國家標準委的組織和指導下,近年來物流標委會做了大量卓有成效的工作,制定了物流標準發(fā)展規(guī)劃、建立了以物流技術(shù)、物流信息、物流管理、物流服務為主體結(jié)構(gòu)的物流標準化體系,加強了物流基礎(chǔ)性、通用型標準和社會急需標準的制定和修訂工作,先后編制修定了100多項物流國家和行業(yè)標準,2009~2011年“全國物流標準專項規(guī)劃”已編制,正在印刷中。

    國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局也一直把物流標準化作為推進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一項重要基礎(chǔ)性工作來加以推動。因為:

    一是物流標準化是物流合理化、系統(tǒng)化的基礎(chǔ),現(xiàn)代物流強調(diào)總體效益的發(fā)揮,要使整個物流系統(tǒng)形成一個統(tǒng)一的有機整體,物流標準化發(fā)揮著關(guān)鍵作用。只有在物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)制定標準、并嚴格貫徹執(zhí)行,能實現(xiàn)整個物流系統(tǒng)的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一,提高系統(tǒng)化管理水平。

    二是做好物流標準化,可以加快物流過程中運輸、裝卸的速度,降低存儲費用,對于提高物流服務水平和運作效率,降低物流成本具有重要的作用。

    三是物流標準化也是我國更好地融入國際貿(mào)易體系的客觀要求。隨著我國對外貿(mào)易的不斷發(fā)展,客觀上要求物流業(yè)適應貿(mào)易發(fā)展的國際化要求,提供與國際上通用標準相一致的物流設備和服務標準,必須在工具、包裝、裝卸、倉儲、信息,甚至資金結(jié)算等方面采用國際標準,實現(xiàn)物流標準的國際一體化。

    四是物流標準化是規(guī)范物流行業(yè)發(fā)展的需要。我國物流企業(yè)數(shù)量眾多,進入門檻低,服務能力和水平良莠不齊,通過建立物流業(yè)國家標準,對已進入物流市場和即將進入物流市場的企業(yè)進行規(guī)范化、標準化管理,可以保證物流業(yè)的穩(wěn)步健康發(fā)展。

    因此,物流標準雖然不是強制性標準,但是,希望在座的A級企業(yè)要貫徹執(zhí)行,其它企業(yè)也要努力采用國家標準。

    ● 促進企業(yè)健康發(fā)展

    《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,力爭到2011年,培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團,這是中國經(jīng)濟融入世界經(jīng)濟的需要,是中國企業(yè)走出國門的需要。近幾年,中國企業(yè)對外投資明顯增加,迫切需要中國的物流企業(yè)為之提供服務。A級企業(yè)都是大中型企業(yè),也是物流業(yè)的骨干企業(yè),希望通過A級物流企業(yè)評估活動,不斷涌現(xiàn)出大型的綜合物流企業(yè),不斷提高企業(yè)在經(jīng)營管理、服務能力、營利水平、標準實施和信息技術(shù)等方面的水平,促進我國物流業(yè)整體水平的提高!物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準,自2005年發(fā)布和實施以來,在提高物流企業(yè)管理水平和服務質(zhì)量,引導物流企業(yè)健康發(fā)展,加快我國物流標準化進程,提高物流運作效率,促進我國物流標準國際化等方面發(fā)揮了越來越重要的作用。中國物流與采購聯(lián)合會依據(jù)國家標準,按照規(guī)范的制度和程序開展物流企業(yè)綜合評估工作,是行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)自律,規(guī)范市場秩序建立的一種創(chuàng)新制度,值得肯定,也越來越得到了物流業(yè)界、政府、社會各界的認可,一些地方政府大力支持和鼓勵本地區(qū)的物流企業(yè)參加A級企業(yè)的申報工作,出臺了鼓勵A級物流企業(yè)發(fā)展的政策措施,有些地方政府把A級物流企業(yè)作為優(yōu)先享受政策的對象。

    近幾年,物流與商貿(mào)和制造業(yè)不斷融合,也產(chǎn)生了許多新的型態(tài),已有的某些標準可能不能涵蓋各類物流企業(yè),希望在國家標準化管理委員會的組織和指導下,物流標委會要不斷適應物流業(yè)的發(fā)展變化的需要,及時修訂標準,不斷完善和規(guī)范評估管理制度,讓物流企業(yè)綜合評估工作規(guī)范、健康地發(fā)展下去,發(fā)揮國家標準對物流業(yè)發(fā)展應有的促進作用。此外,我們正在與中國物流采購聯(lián)合會合作,通過評估活動,了解掌握物流企業(yè)的運行態(tài)勢,新型業(yè)務開拓情況,發(fā)展趨勢,存在的問題等,為政府部門制定政策提供依據(jù)。

    國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要我國現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展,政府和行業(yè)協(xié)會有責任為物流發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,企業(yè)也需加倍努力。我們希望通過這次大會,進一步增強我國物流企業(yè)的責任感和使命感,進一步提高物流企業(yè)的標準化意識,深入貫徹執(zhí)行國家標準,以國家標準規(guī)范引導物流企業(yè)健康發(fā)展,提高物流產(chǎn)業(yè)的集中度和國際競爭力,為促進我國物流業(yè)的健康、快速發(fā)展做出更大的貢獻!

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