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中國啟動(dòng)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國際化進(jìn)程


    來源:中華工控網(wǎng)    更新時(shí)間:2010-07-30       評(píng)論: 0

    2010年7月26日,上海世博會(huì)國家電網(wǎng)館特別活動(dòng)日主題論壇舉辦。論壇上,國家電網(wǎng)副總經(jīng)理欒軍表示,國家電網(wǎng)已向國際電工委員會(huì)(IEC)提出了包括用戶側(cè)接口、電動(dòng)汽車充放電、智能調(diào)度等方面在內(nèi)的18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案,標(biāo)志著中國正式啟動(dòng)了智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國際化進(jìn)程。

    18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案試水國際化

    據(jù)悉,國家電網(wǎng)向IEC提出了在特高壓交流輸電、高壓/特高壓直流輸電方面8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案,以及在用戶側(cè)接口、電動(dòng)汽車充放電、智能調(diào)度等方面提出了10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案。其中,用戶側(cè)設(shè)備與電網(wǎng)連接的交互接口標(biāo)準(zhǔn)、用戶側(cè)電力注入電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、用戶側(cè)電力需求響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)”3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)提案,已經(jīng)得到了我國國標(biāo)委批準(zhǔn)。

    電動(dòng)汽車非車載充放電裝置通用技術(shù)要求、電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充放電計(jì)量計(jì)費(fèi)裝置”3項(xiàng)電動(dòng)汽車充放電方面的國際標(biāo)準(zhǔn)提案,已經(jīng)進(jìn)入我國國標(biāo)委的審批程序。(京華時(shí)報(bào))

    中國政府高度重視發(fā)展智能電網(wǎng),中國未來能源可持續(xù)發(fā)展也非常需要智能電網(wǎng)支撐。目前正在編制的能源行業(yè)“十二五”規(guī)劃,已將發(fā)展智能電網(wǎng)作為重要內(nèi)容納入其中。為確保智能電網(wǎng)健康有序發(fā)展,國家能源局還聯(lián)合有關(guān)部委組建工作組,大力推進(jìn)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作。

    據(jù)國家能源局總工程師吳貴輝介紹,國家能源局已經(jīng)啟動(dòng)了風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程建設(shè),先后批準(zhǔn)成立了大型風(fēng)電并網(wǎng)、太陽能發(fā)電、海上風(fēng)電技術(shù)裝備等研發(fā)中心。國家智能電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)方案已經(jīng)通過專家評(píng)審。(新華網(wǎng))

    電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)受示范工程考驗(yàn)

    據(jù)了解,目前,國家電網(wǎng)正在有規(guī)劃地推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)相關(guān)的試驗(yàn)示范工程。如交流的試驗(yàn)示范工程(晉東南-南陽-荊門100萬伏特高壓輸電工程)在2009年1月份就投運(yùn)了,直流的試驗(yàn)示范工程(向家壩至上海的+/-80萬伏直流輸電工程)在今年的7月份也投運(yùn)了。這些工程涉及到標(biāo)準(zhǔn)的確定、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、施工、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等方面,目前這些過程都經(jīng)受住了考驗(yàn)。

    國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)部主任王益民在接受媒體采訪時(shí)表示:“國家電網(wǎng)公司已制定完成102項(xiàng)相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),正考慮向國標(biāo)委、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(比如國際電工委員會(huì))提交其中有些標(biāo)準(zhǔn)的編制提案。這樣,就可以將我們企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)推薦成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn),甚至是國際標(biāo)準(zhǔn)。”

    王益民指出,國家電網(wǎng)在推動(dòng)智能電網(wǎng)建設(shè)方面碰到了巨大的瓶頸。一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)的制定,影響到工程能否快速推進(jìn)、大面積推廣;另一個(gè)是智能電網(wǎng)的核心——“信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化”。(東方早報(bào))

    “三步走”建設(shè)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

    2010年6月29日,由國家電網(wǎng)公司編制的《智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備(系統(tǒng))研制規(guī)劃》和《智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃》在京發(fā)布。

    根據(jù)《智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃》在中國首次系統(tǒng)地提出了包括8個(gè)專業(yè)分支、26個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、92個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列的智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,明確了可以直接采用、需要修訂、需要制定的智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是我國智能電網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)編制工作的重要參考資料。其構(gòu)建原則一是系統(tǒng)性,二是邏輯性,三是開放性。國家電網(wǎng)將分“三步”建設(shè)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

    第一階段是2009~2010年,主要是建立體系框架、保障試點(diǎn)工程。初步形成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架,重點(diǎn)制定/修訂試點(diǎn)工程所需技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    第二階段,2011~2015年,健全標(biāo)準(zhǔn)體系、支撐全面建設(shè)。滾動(dòng)修訂已有標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)充制定所需標(biāo)準(zhǔn),基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,重點(diǎn)推進(jìn)優(yōu)勢領(lǐng)域智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國際化。

    第三階段,2016~2020年,完善標(biāo)準(zhǔn)體系、提升國際水平。優(yōu)化完善堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,全面推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國際化,提升堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國際水平。

    大力推進(jìn)智能電網(wǎng)智能化建設(shè)

    隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的展開,智能化投資將明顯增加。智能化建設(shè)是智能電網(wǎng)建設(shè)的核心,重點(diǎn)將在賦予“智能”的傳統(tǒng)或新型電網(wǎng)自動(dòng)化裝置和系統(tǒng)上,主要包括涉及智能化的變電站、柔性交流輸電、智能調(diào)度、智能配電系統(tǒng)、智能電表以及智能充電站等二次設(shè)備子行業(yè)。今年預(yù)計(jì)智能化投資在240億元左右,從明年開始的全面建設(shè),預(yù)計(jì)兩大電網(wǎng)智能化年均投資550億元,投資額將比今年翻番。

    據(jù)悉,“十一五”期間,國家電網(wǎng)規(guī)劃利用10年或更長時(shí)間,使我國城市12kV配電網(wǎng)的運(yùn)營管理基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化目標(biāo),電網(wǎng)自動(dòng)化方面的投資約400億元。另外國家將啟動(dòng)為期三年的新一輪農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造,預(yù)計(jì)今年農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)將至少帶動(dòng)600億元投入,三年投資規(guī)模將超過2000億元。(頑石)

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