鄭州市正在醞釀對電動車限速的標準又有了新說法，根據(jù)交警部門的解釋，電動車限速器限制的最高時速可能是25公里/小時，但即使加了限速器，電動車上路時速仍不能超過15公里/小時。
25日上午，鄭州市人大常委會分組審議了《鄭州市城市道路交通安全條例（草案）》。據(jù)交警部門表示，電動車限速具體措施在《草案》通過實施后，將出臺實施細則，目前僅有初步打算。從目前透漏的信息來看，鄭州實施電動車限速還有很多難題需要解決。本次會議將不表決《草案》，鄭州市人大常委會將待其修改后再次審議。
根據(jù)《草案》內(nèi)容，交警部門對電動車限速依據(jù)的是“國家標準”�！皣覙藴省笔嵌嗌倌兀苦嵵菔薪痪ш牱ㄖ瓶乒ぷ魅藛T李小學說，根據(jù)他們掌握的情況，是25公里/小時。
他還解釋說，給電動車加裝限速器限制的是電動車的最高設計時速，之所以限制是由于目前電動車最高時速普遍超標，達到了40公里/小時左右。
濟南輕騎河南辦事處副總經(jīng)理王偉說,目前國家標準仍然是15公里/小時，新標準出臺后可能是20~25公里/小時。但是這一標準是1999年制定的，當時全國電動車行業(yè)剛剛起步。但隨著電動車技術(shù)和市場的迅速發(fā)展，這個標準顯然不能滿足群眾的需求，全國要求出臺電動車新標準的呼聲越來越高，國家技術(shù)監(jiān)督、交通部門也在醞釀提高標準，有望今年出臺。看來，無論是按新國家標準還是交警部門的依據(jù)標準，電動車限速器限制的最高時速應該在25公里左右。
交警部門負責人表示，初步打算加裝限速器、登記費用都由電動車主負擔。據(jù)他們了解的情況，加裝限速器費用不會超過100元/輛，而登記費用也不會太高，僅僅是打鋼印、發(fā)牌照，在公安部門備案。他們還強調(diào)掛牌不會年審，只是為了方便電動車失主找回電動車。
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