資料圖：搭載神六飛船的長征-2F型運(yùn)載火箭
編者按 一年之計(jì)在于春。進(jìn)入新年度以來，全軍科研戰(zhàn)線的廣大官兵，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在新的起點(diǎn)上統(tǒng)籌謀劃科研創(chuàng)新大計(jì)，穩(wěn)步推進(jìn)科研機(jī)制改革，加快科研成果轉(zhuǎn)化步伐，科研創(chuàng)新工作氣象喜人。本報(bào)今天刊發(fā)的這組來自全軍科研一線的新聞，令人鼓舞。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心——
科技創(chuàng)新鋪設(shè)“神七”飛天路
王艷梅、黃從軍報(bào)道：連續(xù)幾場鵝毛大雪，為酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射場披上了厚厚的銀裝。今天，筆者走進(jìn)發(fā)射中心的垂直總裝測試廠房，目睹了科研人員備戰(zhàn)神舟七號載人航天飛船發(fā)射任務(wù)的精彩一幕。
寬幅投影儀上，“長二F”火箭靜靜地矗立在活動(dòng)發(fā)射平臺上。
“點(diǎn)火!”“起飛!”操縱員按下發(fā)射按鈕，模擬火箭噴射出橘黃色的火焰，直上九霄……
神舟七號今年將在這里發(fā)射升空。春節(jié)剛過，中心的科研人員就開始了緊張的發(fā)射測試演練。讓他們興奮的是，“航天發(fā)射一體化仿真訓(xùn)練系統(tǒng)”的研發(fā)成功并投入使用，終于結(jié)束了中心“發(fā)射測試訓(xùn)練無實(shí)裝”的歷史。
“科技創(chuàng)新要體現(xiàn)以人為本�！敝行闹魅螐堄滞嘎叮ツ甑�，中心申報(bào)的“智能機(jī)器人自動(dòng)對接加注技術(shù)研究”課題已獲得國家“863”項(xiàng)目支持。不久的將來，機(jī)器人將可能代替人工完成火箭加注，加注兵將告別危險(xiǎn)的工作環(huán)境。他充滿信心地說：“我們將依靠科技創(chuàng)新和嚴(yán)格訓(xùn)練，把‘神七’的飛天之路鋪設(shè)得更安全、更可靠。”
海軍某試驗(yàn)區(qū)——
科研立項(xiàng)“三把尺子”量短長
本報(bào)北京2月14日電 惠明軍、特約通訊員毛敬雄報(bào)道：“距演練任務(wù)準(zhǔn)備最后時(shí)限還有××天”。昨天，筆者一走進(jìn)海軍某試驗(yàn)區(qū)的某研究所大樓，就看見一塊醒目的倒計(jì)時(shí)牌。
這塊倒計(jì)時(shí)牌豎起的同一天，試驗(yàn)區(qū)下發(fā)了今年的科研課題申報(bào)計(jì)劃。
走進(jìn)該研究所副所長周建忠的辦公室，只見他的辦公桌上堆著厚厚的一摞課題申報(bào)報(bào)告。周建忠剛剛主持討論完這些課題的論證方案。他告訴我們，今年研究所明確提出：課題立項(xiàng)要用“是否緊貼戰(zhàn)斗力建設(shè)，是否是轉(zhuǎn)型急需，是否具有前瞻性”這“三把尺子”來卡，不符合條件的一項(xiàng)也不能上。
在某仿真中心的6個(gè)實(shí)驗(yàn)室，多個(gè)與復(fù)雜電磁環(huán)境試驗(yàn)、訓(xùn)練密切相關(guān)的課題攻關(guān)正在同時(shí)展開。室主任劉明麗說：“5天前，這些課題的論證方案剛剛報(bào)到總部機(jī)關(guān)，而我們的研究工作早在一個(gè)月前就全面啟動(dòng)了。”
第二炮兵某部——
科技成果轉(zhuǎn)化加速戰(zhàn)斗力生成
本報(bào)北京2月14日電 特約通訊員韓海峰、記者張旗報(bào)道：春節(jié)過后，第二炮兵某部裝檢訓(xùn)練室內(nèi)，一場裝檢演練正在熱火朝天地進(jìn)行著。記者走進(jìn)裝檢訓(xùn)練室，只見頭戴特種防護(hù)面罩的三級士官胡偉正帶領(lǐng)幾名戰(zhàn)士，利用各種探測儀，對長長的導(dǎo)彈彈體進(jìn)行精裝作業(yè)。胡偉興奮地說：“這次精裝，我們用上了剛剛研制成功的‘某型導(dǎo)彈裝備精裝優(yōu)化系統(tǒng)’，導(dǎo)彈精裝所需時(shí)間一下子縮短了一半�！睋�(jù)悉，這次裝檢演練，十幾項(xiàng)科研成果同時(shí)首次亮相，裝備保障能力邁上了一個(gè)新臺階。
讓這些成果快速走上訓(xùn)練場的，是該部的9個(gè)按系統(tǒng)、分專業(yè)設(shè)置的“科研成果推廣站”。去年，該部共取得60多項(xiàng)各類科研成果，100%被推廣轉(zhuǎn)化。用官兵的話說，是推廣站在實(shí)驗(yàn)室和訓(xùn)練場之間架起了一座連心橋。
記者在該部參觀了他們?nèi)ツ暄邪l(fā)的一種新裝備——“新型裝備運(yùn)輸方艙”。這種方艙運(yùn)用了100多項(xiàng)新技術(shù)，能夠?qū)嵤╄F路、飛機(jī)和海上運(yùn)輸，還能在指揮方艙遭到損壞后充當(dāng)臨時(shí)指揮車。
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