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中國工程院院士陳清泉近日透露,國家可能不久就會出臺汽車燃油效率標準,規(guī)定超標的車型一律不準再生產,以達到節(jié)能的目的。
全國政協(xié)副主席、中國工程院院長徐匡迪在此間公開場合也透露說,到二○二○年,國家希望把汽車保有量控制在一億輛以內,單車耗油量至少要降低二成。
徐匡迪介紹說,現有的各種交通方式都涉及到能源消耗問題,交通運輸油已經成為中國石油消費的主力,大約占了一半左右,特別是汽油的消耗,超過了六成。汽車消費大眾化,迅速把中國石油安全變成了一個現實和緊迫的問題,這將直接影響到中國的能源需求與可持續(xù)發(fā)展。
他預計,中國未來石油供需缺口會進一步加大,原油對外依存度到二○二○年將達到百分之六十。近年來,原油對外依存度持續(xù)上升,去年達到百分之四十六。
此外,汽車保有量的增加,加重了東部沿海、特別是大城市的環(huán)境污染,汽車尾氣排放已經成了城市空氣污染的罪魁禍首之一。
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