中國工程院院士陳清泉近日透露，國家可能不久就會出臺汽車燃油效率標準，規(guī)定超標的車型一律不準再生產，以達到節(jié)能的目的。

　　全國政協(xié)副主席、中國工程院院長徐匡迪在此間公開場合也透露說，到二○二○年，國家希望把汽車保有量控制在一億輛以內，單車耗油量至少要降低二成。

　　徐匡迪介紹說，現有的各種交通方式都涉及到能源消耗問題，交通運輸油已經成為中國石油消費的主力，大約占了一半左右，特別是汽油的消耗，超過了六成。汽車消費大眾化，迅速把中國石油安全變成了一個現實和緊迫的問題，這將直接影響到中國的能源需求與可持續(xù)發(fā)展。

　　他預計，中國未來石油供需缺口會進一步加大，原油對外依存度到二○二○年將達到百分之六十。近年來，原油對外依存度持續(xù)上升，去年達到百分之四十六。

　　此外，汽車保有量的增加，加重了東部沿海、特別是大城市的環(huán)境污染，汽車尾氣排放已經成了城市空氣污染的罪魁禍首之一。