繼北京汽車用汽油、柴油將在今年7月1日率先在全國實施燃油歐Ⅲ排放標準后，國家發(fā)改委副主任張曉強近日在中國發(fā)展高層論壇2005透露，根據(jù)中國機動車高速發(fā)展和城市壓力增大的趨勢，政府對汽車排放實行了嚴格的排放標準，現(xiàn)在正在考慮實行歐Ⅲ標準，將于2008年實施最新的歐Ⅳ標準燃油。

　　張曉強表示，從實行歐Ⅱ標準，到現(xiàn)在正在考慮實行歐Ⅲ標準，到2008年的時候考慮要實行歐Ⅳ標準。除了必須提高油品的質(zhì)量之外，張曉強認為，國內(nèi)車油耗高主要在于機動車技術水平低，此外還有使用柴油機的比例低。但他同時表示，目前在某些機動車上，特別是在一些小排量的微型車上，相對來講已經(jīng)取得了比較好的油耗水平。“我認為再經(jīng)過五年的努力，在小排量的轎車上可以在國際上處于領先水平�！�