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《濕及冰雪路面試驗用轎車輪胎室內(nèi)磨削方法》GB/T 42359-2023國家標(biāo)準(zhǔn)解讀


    來源:國家市場監(jiān)管總局    更新時間:2023-05-17       評論: 0

    一、標(biāo)準(zhǔn)制定背景
    輪胎抓著性能、尤其是在濕路面及冰雪路面的抓著性能(下簡稱輪胎抓著性能),直接關(guān)系到車輛行駛的安全。由于輪胎花紋溝深度對輪胎在濕路面、冰雪路面抓地能力有著非常重要的影響,一條(花紋)全新的輪胎,和一條行駛一定里程后花紋深度下降的輪胎,其抓著性能完全不同。進(jìn)一步的研究表明,隨著行駛輪胎花紋溝深度的減小,輪胎在濕路面、冰雪地路面的抓著性能有著明顯的下降趨勢,但比較而言,不同輪胎跟隨花紋溝深度損失下降的曲率顯然不同,與其新胎狀態(tài)下的抓著表現(xiàn)也沒有相關(guān)性;研究還表明,與輪胎熱化學(xué)老化相比,輪胎花紋溝深度損失對輪胎抓著性能異常顯著的影響,或者說花紋溝深度損失是輪胎抓著性能下降的最主要因素;研究更表明,消費(fèi)者對輪胎花紋溝損失帶來的抓著性能下降非常敏感,在沒有足夠幫助的情況下,消費(fèi)者傾向于提前廢棄、更換輪胎。本標(biāo)準(zhǔn)的確立,將支持輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
    二、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容解讀
    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了濕及冰雪路面試驗用轎車輪胎室內(nèi)磨削方法設(shè)備、磨削前準(zhǔn)備、磨削條件、磨削程序和磨削合格判定規(guī)則。
    該標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車充氣輪胎,具體技術(shù)內(nèi)容包括如下幾個方面:
    一是規(guī)定了磨削設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)對輪胎磨削設(shè)備、充氣壓力表或氣壓傳感器、(專用)輪輞、花紋深度測量儀和表面粗糙度測量儀進(jìn)行了規(guī)定。特別是針對磨削設(shè)備、表面粗糙度測量儀的有關(guān)規(guī)定尤為重要。
    二是做出磨削前準(zhǔn)備要求。標(biāo)準(zhǔn)對于磨削前準(zhǔn)備進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,明確了輪胎周向標(biāo)記及輪胎橫向標(biāo)記的要求。同時明確了用于輪胎磨削的工作環(huán)境溫度、工作氣壓及輪胎表面溫度。
    三是磨削程序和檢測要求明確。標(biāo)準(zhǔn)明確在試驗輪胎磨削中,應(yīng)特別注意和控制的兩個參數(shù)就是輪胎花紋溝深度和磨削后輪胎表面的粗糙度。
    三、標(biāo)準(zhǔn)實施意義
    《濕及冰雪路面試驗用轎車輪胎室內(nèi)磨削方法》國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,對于指導(dǎo)、統(tǒng)一濕及冰雪地路面抓著性能試驗用輪胎,以及提高輪胎抓著性能測試和監(jiān)管具有重要意義。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,使得磨削后濕及冰雪路面試驗用轎車輪胎有標(biāo)準(zhǔn)方法可依,幫助、指導(dǎo)廣大輪胎生產(chǎn)企業(yè)、用戶和第三方試驗檢測機(jī)構(gòu)對輪胎進(jìn)行程序歸一化的室內(nèi)磨削,提供統(tǒng)一規(guī)范的性能試驗用輪胎,進(jìn)一步確保輪胎在整個使用過程中的行駛安全。

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