近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《“十四五”全國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）�！兑�(guī)劃》提出了“十四五”時期城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要目標(biāo)、重點任務(wù)、重大行動和保障措施，部署構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，更好暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)，擴大內(nèi)需，推動高質(zhì)量發(fā)展。
《規(guī)劃》對包括推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展、擴建新建停車設(shè)施、加強停車場配套設(shè)施建設(shè)、建立完善智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準體系等在內(nèi)的多個方面作出部署。
《規(guī)劃》提出，加快新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進城市智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展。推動城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)與改造，加強泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系構(gòu)建，推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。推進城市通信網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、位置網(wǎng)、能源網(wǎng)等新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)。
《規(guī)劃》對解決老舊小區(qū)停車難、加強停車設(shè)施建設(shè)等提出要求。明確要增加城鎮(zhèn)老舊小區(qū)停車泊位供給，結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造規(guī)劃、計劃等，制定停車設(shè)施改善專項行動方案，通過擴建新建停車設(shè)施和內(nèi)部挖潛增效、規(guī)范管理等手段，有效增加停車設(shè)施規(guī)模，提升泊位使用效率，逐步提升城市居住區(qū)停車泊位與小汽車擁有量的比例。鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施。具備條件的居住區(qū)，建設(shè)電動自行車集中停放和充電場所，并做好消防安全管理。同時，加強停車場配套設(shè)施建設(shè)，新建停車位充分預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，針對停車位不足、增容困難的老舊居民區(qū)，鼓勵在社區(qū)建設(shè)公共停車區(qū)充電樁。
《規(guī)劃》提出，建設(shè)完善智能停車設(shè)施，加強新能源汽車充換電、加氣、加氫等設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的城市新能源汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)。開展新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)，完善充換電、加氣、加氫基礎(chǔ)設(shè)施信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。重點推進城市公交樞紐、公共停車場充電設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃與建設(shè)。同時，《規(guī)劃》明確要建設(shè)智慧道路交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，分類別、分功能、分階段、分區(qū)域推進泛在先進的智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進道路交通設(shè)施、視頻監(jiān)測設(shè)施、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、照明設(shè)施等面向車城協(xié)同的路內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化建設(shè)和改造，實現(xiàn)道路交通設(shè)施的智能互聯(lián)、數(shù)字化采集、管理與應(yīng)用。
《規(guī)劃》提出，開展車城協(xié)同綜合場景示范應(yīng)用。推進面向車城協(xié)同的道路交通等智能感知設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建基于5G的車城協(xié)同應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，開展特定區(qū)域以“車城協(xié)同”為核心的自動駕駛通勤出行、智能物流配送、智能環(huán)衛(wèi)等場景的測試運行及示范應(yīng)用，驗證車—城環(huán)境交互感知準確率、智能基礎(chǔ)設(shè)施定位精度、決策控制合理性、系統(tǒng)容錯與故障處理能力、智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、“人—車—城（路）—云”系統(tǒng)協(xié)同性等。開展基于無人駕駛汽車的無人物流、移動零售、移動辦公等新型服務(wù)業(yè)，滿足多樣化智能交通運輸需求。推動有條件的地區(qū)開展城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模、綜合性應(yīng)用試點，探索重點區(qū)域“全息路網(wǎng)”，不斷提升城市交通智能化管理水平和居民出行服務(wù)體驗。建立完善智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準體系。
在《規(guī)劃》列出的專項工程中，“城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)工程”明確提出，要開展智能化城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，預(yù)計建設(shè)智能化道路4000公里以上，建設(shè)新能源汽車充換電站600座以上，累計建成公共充電設(shè)施150萬個。要開展以車城協(xié)同為核心的綜合場景應(yīng)用示范工程建設(shè)。支持自動駕駛綜合場景示范區(qū)建設(shè)，構(gòu)建支持自動駕駛的車城協(xié)同環(huán)境，在物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域探索使用智能汽車替代傳統(tǒng)車輛進行作業(yè)，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通、智慧城市系統(tǒng)的深度融合路徑。支持國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，逐步擴大示范區(qū)域，形成可復(fù)制、可推廣的模式。