據(jù)日本共同社消息，圍繞電動汽車（EV）的快速充電器，推進日本研發(fā)的充電規(guī)格“CHAdeMO”方式的CHAdeMO協(xié)會收到中國企業(yè)的意見征詢，尋求合作研發(fā)新一代充電規(guī)格。該協(xié)會擬同意此事，已啟動技術(shù)方面的討論。若得以實現(xiàn)，中日或?qū)⒄莆沾祟I(lǐng)域國際統(tǒng)一規(guī)格的主導(dǎo)權(quán)。
CHAdeMO協(xié)會在2018年度活動方針中透露了上述消息。據(jù)稱提議的是中國供電國企國家電網(wǎng)，將基于目前中日等采用的技術(shù)來制定充電方式和插頭形狀相同的國際標準。協(xié)會似乎力爭該標準2020年前后投入商用。
協(xié)會就與中方合作的優(yōu)勢表示，車輛和充電器共通部分的費用會減少，也易于變更設(shè)計等。協(xié)會還將與歐美的另一規(guī)格“Combo”和印度就今后的合作持續(xù)討論。
EV充電一次的行駛距離和充電時間成為其普及的課題。據(jù)悉，截至今年3月底，CHAdeMO快速充電器在日本國內(nèi)設(shè)有7241臺，在以歐美為主的海外設(shè)有約10800臺。