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國(guó)家郵政局發(fā)布國(guó)內(nèi)第一部電動(dòng)三輪車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)


    來(lái)源:鳳凰網(wǎng)    更新時(shí)間:2014-07-16       評(píng)論: 0

    今天上午,國(guó)家郵政局召開2014年二季度新聞通氣會(huì),結(jié)合全系統(tǒng)年中工作會(huì)議,向媒體通報(bào)2014年上半年郵政行業(yè)運(yùn)行情況和上半年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況。
  現(xiàn)在會(huì)議已經(jīng)結(jié)束,主要通報(bào)了幾組數(shù)據(jù),首先,上半年郵政行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。分類來(lái)看,上半年快遞業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),業(yè)務(wù)量完成59億件,同比增長(zhǎng)53.7%,業(yè)務(wù)收入完成898億元,同比增長(zhǎng)42.5%,其中6月份當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到11.3億件,創(chuàng)下了單月歷史新高。
  另外,數(shù)據(jù)還顯示,上半年民營(yíng)快遞企業(yè)市場(chǎng)份額持續(xù)上升,其中業(yè)務(wù)量比重和業(yè)務(wù)收入的比重都較去年同期提高了分別7.2個(gè)和9.1個(gè)百分點(diǎn)。
  值得注意的是,6月份快遞服務(wù)品牌集中度指數(shù)為78.8%,比去年年底下降了1.2%,從2007年至今,快遞服務(wù)品牌集中度指數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢(shì),顯示企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)程度日益提高。受到業(yè)務(wù)需求和政策因素的影響,上半年普遍服務(wù)各主要業(yè)務(wù)基本呈現(xiàn)了下降態(tài)勢(shì),比如包裹和匯兌業(yè)務(wù)包括函件業(yè)務(wù)降幅都在10%左右,報(bào)紙和雜志的業(yè)務(wù)降幅也是接近了6%。
  另外一項(xiàng)數(shù)據(jù),2014年上半年快遞服務(wù)總體滿意度是73.8分,較2013年增加了1.1分,快遞品牌總體滿意度前五名的企業(yè)依次是順豐速運(yùn)、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞、申通快遞。
  現(xiàn)在很多快遞用電動(dòng)三輪車,雖然很方便,但是也在城市中出現(xiàn)一些問(wèn)題。對(duì)此國(guó)家郵政局發(fā)布了快遞電動(dòng)三輪車技術(shù)要求的郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這是國(guó)內(nèi)第一部電動(dòng)三輪車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將于今年9月1號(hào)正式的實(shí)施,其中對(duì)于快遞電動(dòng)三輪車的時(shí)速要求,包括一些箱體的設(shè)計(jì)都提出了統(tǒng)一的規(guī)范化管理,它不會(huì)強(qiáng)制執(zhí)行,但是在未來(lái)磨合過(guò)程中,會(huì)對(duì)電動(dòng)三輪車在城市正常的運(yùn)轉(zhuǎn)起到一定的作用和標(biāo)準(zhǔn)。

 

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