日前，國際電工委員會(IEC)下屬電動道路車輛和電動商用卡車技術委員會(TC69)在法國巴黎召開電動汽車電池更換系統(tǒng)標準第四次工作組會議，會議主要討論中國提出的IEC
62840 PART1(電動汽車電池更換系統(tǒng)通用要求)和IEC 62840
PART2(電動汽車電池更換系統(tǒng)安全要求)兩部國際標準草案，這兩部國際標準草案均由國電南瑞科技股份有限公司牽頭起草。來自中國、法國、德國、韓國和瑞士等國專家出席了會議，國電南瑞等單位派出的中國專家作為項目召集人主持本次會議，法國雷諾公司技術中心承辦會議。
IEC/TC69的工作重點在于研究有關先進技術并繼續(xù)制定有關保證人員安全、測量車輛性能和保證互換性方面的通用標準。
IEC
62840電動汽車換電系統(tǒng)兩項標準均由國家電網(wǎng)公司代表中國提出申請，分別于2012年6月和2013年11月啟動起草工作。本次工作組會議討論的是工作組草案階段的IEC
62840 PART1和處于委員會草案階段的IEC 62840 PART2，工作組會議針對各國專家提出的相關修改意見進行討論并部署下一步工作。
按照規(guī)劃，PART1計劃于今年6月中旬提交TC69秘書處形成委員會草案，最早可在2014年12月完成技術規(guī)范草案，并于2015年初發(fā)布。PART2計劃于2014年11月提交TC69秘書處形成委員會草案第二版，2015年7月進行委員會投票，2016年初完成最終國際標準版草案。