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《汽車頂部裝載裝置》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施


    來(lái)源:中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)    更新時(shí)間:2014-02-19       評(píng)論: 0

    日前,中國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布QC/T 948-2013 汽車頂部裝載裝置》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定適用于M1類和G類道路車輛外頂部安裝的裝載裝置,即通常說(shuō)的含司機(jī)不超過(guò)9座的載客車和皮卡車等安裝行李架適用該標(biāo)準(zhǔn),包括轎車、城市SUV、皮卡等大眾用車。這是我國(guó)第一個(gè)汽車行李架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
  經(jīng)過(guò)近10年的飛速發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為全球汽車銷量增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)有2000多家中小企業(yè)生產(chǎn)汽車頂部裝載裝置,但由于沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)處于無(wú)序狀態(tài),這也造成國(guó)產(chǎn)品牌銷往海外市場(chǎng)時(shí)處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)地位。
  《汽車頂部裝載裝置》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人、廣東東箭集團(tuán)研發(fā)高級(jí)工程師唐杰坦言,早在2006年,東箭就開(kāi)始起草《 汽車頂部裝載裝置》,并為之多方奔走呼吁。經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)研、專家論證、征集國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)和社會(huì)意見(jiàn),歷時(shí)8年,終于促成該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)。此前,東箭還主持起草了《汽車防護(hù)杠》和《汽車用蹬步踏板》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
  東箭集團(tuán)副總裁夏炎華表示,中國(guó)汽車行李架行業(yè)在20多年來(lái)一直缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),泥沙俱下,良莠不齊,甚至產(chǎn)生劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象,只有通過(guò)確立統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到生產(chǎn)、代理、分銷等各環(huán)節(jié),才能引導(dǎo)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者良性消費(fèi),促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、壯大;同時(shí)為中小企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)提供綠色通行證,提升中國(guó)企業(yè)在全球汽車用品產(chǎn)業(yè)鏈的話語(yǔ)權(quán)。
  該標(biāo)準(zhǔn)將于2014年3月1日正式實(shí)施。
 

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