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有孩子的家庭，選車標準、用車過程都不能忽視對兒童乘車安全的高度重視
文/南辰
在一輛家用小汽車后排，一個兒童碰撞專用假人坐在兒童增高墊上被安全帶固定好；另外一個兒童碰撞專用假人沒用任何約束裝置坐在后座。當時速50公里的緊急制動發(fā)生后，使用安全帶的兒童假人安然無恙；而未被約束的“兒童”因為巨大的慣性猛地飛出去，頭部和身體撞上前排司機坐椅靠背，力道之大甚至使前排坐椅靠背向前傾倒，“兒童”受到嚴重傷害。
這是5月31日，筆者在清華大學汽車碰撞實驗室現(xiàn)場看到的一段真實試驗視頻。當天，國家質(zhì)檢總局執(zhí)法司、缺陷產(chǎn)品管理中心和清華大學汽車碰撞實驗室聯(lián)合舉辦了“關注兒童安全坐椅保障兒童乘車安全”主題活動。現(xiàn)場進行了兒童安全坐椅臺車碰撞試驗，回放了兒童乘車實車制動等試驗觸目驚心的視頻。
據(jù)清華大學汽車碰撞實驗室和缺陷產(chǎn)品管理中心有關專家現(xiàn)場介紹，我國每年有超過1.85萬名0～14歲兒童死于交通事故，很多都與未正確使用或者根本未使用兒童安全坐椅有關。美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全坐椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。目前，美國、德國、英國和瑞典等國家和地區(qū)都已立法強制使用兒童安全坐椅，并對其實施召回監(jiān)管。
由于我國兒童安全坐椅使用率還不足0.1%，作為保障兒童安全乘車的重要零部件，兒童安全坐椅的使用率和產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況正引起社會和相關政府部門的廣泛關注。目前，由國家質(zhì)檢總局起草并報國務院法制辦的《缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理條例》(報批稿)已將輪胎、兒童安全坐椅等涉及安全的重要零部件納入召回管理范圍。
另據(jù)北京媒體報道，我國首部有關兒童乘車安全的強制性國家標準——ISOFIX標準有望近期出臺。
筆者認為，一個和諧的汽車社會、幸福的汽車家庭絕不能忽視兒童交通安全。而目前的國情是，我們在駕駛員安全教育、兒童安全教育、法律法規(guī)保障力度、社會風氣等方面存在太多漏洞需要彌補。
舉例來說，目前我國還沒有在道路交通安全法以及相關條例中規(guī)定適齡兒童乘車時必須使用專用兒童安全坐椅或者增高墊。與美國、德國等汽車發(fā)達國家比，這無疑是一個亟待彌補的漏洞，與之相配套的則是兒童安全坐椅強制性國家標準長期缺位。
目前，中國的很多私家車出行時會由主婦或保姆抱著小孩子，或者讓孩子不用任何約束裝置坐在后排，有的甚至抱著孩子坐在有氣囊的前排副駕駛位置，這對孩子來說非常危險。汽車廠家提供的數(shù)據(jù)表明，在時速40公里的時候汽車發(fā)生碰撞，一個5.5公斤的嬰兒會產(chǎn)生110公斤沖力，家長胳膊很難承受得住，孩子有可能會飛出窗外。而前排安全氣囊打開時的沖力，更有可能給孩子造成致命傷害。
5月31日，在清華大學汽車碰撞實驗室活動現(xiàn)場筆者注意到兩段視頻：一是一個炸開的車用安全氣囊把一個西瓜打得粉碎；二是一名坐在前排副駕駛位置的孩子，因為氣囊誤炸遭到重擊，搶救無效后不幸去世的照片�？梢哉f，在兒童安全坐椅方面，法規(guī)、標準的漏洞與家長安全知識和意識的缺失，會使很多兒童在乘車時身陷險境。
目前，很多消費者在購車時，往往把關注點過多集中在價格、舒適性配置等方面，而要選購的車型為保護孩子提供的安全配置則不易引人注目。例如，后車門有無童鎖設置，開啟該設置后車門只能從外面打開，防止兒童行駛中打開車門；電動車窗有無防夾手功能；前排安全氣囊有無關閉裝置；后排坐椅有無符合ISOFIX系統(tǒng)標準的兒童安全坐椅錨固系統(tǒng)扣鎖等。不過汽車大規(guī)模進入中國人的家庭不過是近十年的事情，因此，人們認識汽車功能也必然是一個漸進過程。
由中國汽車技術研究中心推出的《C-NCAP管理規(guī)則(2009版)》(征求意見稿)中，加入了一項考量兒童乘車安全的評測：對于加裝兒童安全坐椅ISOFIX專用固定裝置的車輛，可以得到加分。資料顯示，ISOFIX是一種專為汽車用嬰兒和兒童安全坐椅而設的標準錨固系統(tǒng)。
早在1999年，美國就逐步開始要求在車輛中設計這樣的固定裝置。2000年，美國法律規(guī)定，所有在美國銷售的新車必須具有兒童約束固定系統(tǒng)。歐洲和其他一些發(fā)達國家和地區(qū)也很快引進了類似的法律規(guī)定。
在新華信的一項調(diào)查中，有接近一半(42.3%)的父母并沒有給孩子在車上給孩子準備安全裝置，隨著孩子年齡的遞增，家長沒有為兒童準備任何特殊安全設備的比例上升。父母應當根據(jù)孩子的具體年齡，為孩子準備相應的安全裝置，比如12歲以下的兒童必須坐在汽車后座，0～3歲的兒童應為其安置后向式兒童安全坐椅，當兒童長到超出其后向式坐椅時，就要采用前向式安全坐椅了，12歲以下的兒童要使用兒童增高坐墊并系好安全帶。
另外，好動是兒童的天性，為保證安全，安裝車窗和自動車門鎖也十分必要。購車是為了方便出行，特別是很多有孩子的家庭是為了孩子而考慮購車。眾所周知，當今的中國家庭多是三口之家，中心點是一個孩子。對于有孩子的汽車家庭，選車標準、用車過程都不能忽視對兒童乘車安全的高度重視。
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