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2011年1月11-13日，在廣州召開的全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分委會(huì)2010年年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)上，由工信部會(huì)同國(guó)家能源局，汽研中心、電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)和電氣科學(xué)研究院作為主要起草單位，汽車、電力、電工有關(guān)企業(yè)專家共同起草的《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》等三項(xiàng)系列推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查。 該標(biāo)準(zhǔn)健全了我國(guó)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，將促進(jìn)我國(guó)新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車試點(diǎn)示范順利進(jìn)行，特別對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重大影響。 這個(gè)會(huì)議還對(duì)商用車、乘用車、回收利用、再制造等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查。會(huì)議通過(guò)了《重型商用車燃料消耗量測(cè)量方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的審查。該標(biāo)準(zhǔn)的制訂完善了我國(guó)汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)推進(jìn)我國(guó)汽車節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，有效縮小我國(guó)汽車燃料消耗量與國(guó)外先進(jìn)水平的差距，促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
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