本報訊 記者從中國汽車流通協會獲悉，《二手車鑒定評估規(guī)范》（下稱《規(guī)范》）與《二手車流通企業(yè)經營管理技術條件》（下稱《條件》）將于今年6月份出臺。福州二手車業(yè)界人士認為，目前福州二手車市場的主要問題是評估標準不規(guī)范，金融部門不敢介入車貸，同時，經營企業(yè)準入門檻較低，市場不規(guī)范，這制約了二手車流通，新規(guī)出臺對二手車市的規(guī)范和健康發(fā)展將起重要作用。 評估缺乏公信 制約二手車貸 福州的李先生單位離家較遠，聽說貸款買車很方便，最近考慮買輛二手車代步�？扇涨袄钕壬蕉周囀袌鲆淮蚵牪胖�，買二手車不能辦車貸。李先生不明白了，新車市場積極鼓勵貸款購車，二手車市場為何遭到冷遇？ 一位二手車行人士坦言，二手車是特殊商品，貶值率較高，而目前國內還沒有一個相對科學規(guī)范的二手車鑒定評估標準，更缺乏具有公信力的權威評估機構，很多金融部門對二手車車貸市場仍持觀望態(tài)度，目前福州二手車車貸處于空白階段。 據了解，新車車貸大多由汽車金融公司做擔保，或者由擔保公司為4S店擔保，但由于業(yè)界曾出現利用評估漏洞騙貸的案例，福州擔保公司多因二手車車貸風險高而不敢貿然介入。 “同一輛二手車評估價格可能相差數萬”，紫陽一位二手車車行老板表示，評估的隨意性大，制約了二手車金融服務的開拓，如果有國家評估標準出臺，將對二手車評估的規(guī)范化起到重要作用。 強制準入標準有效遏制“二哥” “我的二手車已經交易3個月，但是仍未過戶”，福州市的李女士告訴記者，她的車子通過“二哥”交易，但是手續(xù)遲遲未辦理讓她擔心，萬一車子出事，她還得為賣出的車擔責。而南平的林先生碰到的事就更離譜了，買車半年他才發(fā)現，二手車的交易價3萬元，該車的養(yǎng)路費滯納金卻高達一萬，而“二哥”早已找不到了�！岸纭睌_亂市場秩序，讓很多車主對二手車交易心存顧慮。 一位二手車行老板告訴記者，二手車的準入門檻很低，僅2007年二手車企業(yè)就增加了幾十家，一些小經銷商為了牟利，不誠信經營，而沒有任何經營資質的“二哥”在市場違規(guī)操作，讓很多車主對二手車行產生排斥感，這對二手車市場流通非常不利。 據悉，6月份將出臺的《條件》對二手車實行強制準入標準，對二手車的經紀、經營及拍賣公司的面積、功能、人員、設備等進行了詳細的準入規(guī)定。業(yè)界認為，《條件》的出臺提高了準入門檻，對二手車的自律和市場規(guī)范將起重要作用。 本報記者 楊永敏 |