3月1日起 北京市機動車實施國四標(biāo)準(zhǔn) 多數(shù)廠家有準(zhǔn)備 庫存不急于拋售 部分車型優(yōu)惠幅度縮水———
3月1日起，北京市將正式實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，記者探訪其對車市的影響。北亞車市總經(jīng)理蘇暉上午告訴記者，大部分廠商已經(jīng)有所準(zhǔn)備，多數(shù)經(jīng)銷商不會因缺少國四車型而無法銷售，而國三車型的價格不僅不會出現(xiàn)甩貨降價，反而可能小漲。
新規(guī)影響之廠家
多數(shù)廠家早有準(zhǔn)備
記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，早在今年1月1日起，北京市開始使用國四標(biāo)準(zhǔn)燃油時，嗅覺靈敏的廠家便開始陸續(xù)供應(yīng)國四車型。
今年1月1日，上海大眾斯柯達(dá)首先宣布國四排放明銳開始在京銷售。隨后上海通用、奇瑞、神龍等廠家陸續(xù)宣布，向北京市場供應(yīng)國四排放車型。
與此同時，借著春節(jié)前的購車高峰，經(jīng)銷商手中的國三車型，在降價促銷后已經(jīng)得到了充分消化。
記者了解到，今年1月初，在國三車型向國四車型過渡期間，部分品牌曾出現(xiàn)過斷貨情況，例如長安福特經(jīng)銷商，因國三排放�？怂管囆腿渴鄢觯瑖呐欧跑囆蜕形催\抵，一度出現(xiàn)過無車可賣的情況。
目前，包括福克斯在內(nèi)的多數(shù)車型，供應(yīng)及銷售已基本恢復(fù)正常。
新規(guī)影響之車型
主力車型遲早升級 桑塔納3000等可能退市
盡管絕大多數(shù)品牌已在春節(jié)前完成了國三與國四車型的“交接”，但目前仍有一些車型是國三排放標(biāo)準(zhǔn)，其中不少是自主品牌。
記者了解到，目前京城車市在售的車型中，吉利豪情、美日之星、江鈴陸風(fēng)風(fēng)華、華泰特拉卡、圣達(dá)菲、長安奔奔以及天津一汽夏利全系等自主品牌車型均為國三排放標(biāo)準(zhǔn);合資品牌中，昌河鈴木北斗星、利亞納、上海大眾桑塔納3000、上海通用君威、長安鈴木雨燕1.3L等仍為國三排放標(biāo)準(zhǔn)。
在這些車型中，陸風(fēng)風(fēng)華、奔奔、夏利、昌河鈴木北斗星等車型，均為各廠家主力車型，退市可能性較小，“升級”至國四排放標(biāo)準(zhǔn)只是時間問題。
桑塔納3000、雨燕1.3L，由于有達(dá)標(biāo)國四的桑塔納志駿、雨燕1.5L車型接替，很可能退出北京市場。
新規(guī)影響之價格
經(jīng)銷商不甩貨 消費者愿意購買 國三車價不降反漲
新規(guī)推出，對消費者來說，購買國三車輛能否撿著便宜呢?北亞車市總經(jīng)理蘇暉認(rèn)為，3月1日前的這段時間，國三標(biāo)準(zhǔn)車型不僅不會大幅降價，反而有漲價的可能。
記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，一方面春節(jié)前國三車型庫存得到消化的經(jīng)銷商，銷售壓力不大。而手中國三車型較多的經(jīng)銷商大多選擇提前驗車，或者將其中一部分銷往外地。有了這兩種規(guī)避手段，經(jīng)銷商并不急于拋售。
蘇暉表示，考慮到國四車型在外地?zé)o法使用同樣標(biāo)準(zhǔn)的燃油，不少需要經(jīng)常出京的消費者，更愿意購買國三車型。
由于這些因素，記者發(fā)現(xiàn)，目前已有部分國三車型優(yōu)惠幅度縮水，出現(xiàn)小漲現(xiàn)象。例如，1.3L雨燕經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠僅為1000元，而此前優(yōu)惠達(dá)到兩三千元。
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