近年來(lái)，在免征子午胎10%消費(fèi)稅、取消輪胎項(xiàng)目行政審批等優(yōu)惠政策支持下，我國(guó)輪胎工業(yè)得到快速發(fā)展，2005年我國(guó)輪胎產(chǎn)量達(dá)到2.83億條，子午胎化率上升至50%，與此同時(shí)，由于我國(guó)輪胎產(chǎn)能的迅速擴(kuò)大、行業(yè)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)以及原料價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，輪胎行業(yè)發(fā)展逐漸陷入內(nèi)外交困的窘地。

　　在國(guó)內(nèi)，米其林、普利司通、固特異等跨國(guó)公司紛紛加大在我國(guó)輪胎行業(yè)的投資，憑借其品牌、技術(shù)和資金等方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)直接投資建廠、收購(gòu)、控股等方式進(jìn)入我國(guó)輪胎行業(yè)，迅速占據(jù)了我國(guó)利潤(rùn)率較高的轎車、輕卡子午胎市場(chǎng)以及高檔子午胎等高端輪胎消費(fèi)市場(chǎng)，如僅米其林所占有的市場(chǎng)份額達(dá)到20％，我國(guó)大量輪胎企業(yè)只能進(jìn)入貨車、農(nóng)用車等利潤(rùn)率較低的中低端輪胎消費(fèi)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)中處于明顯劣勢(shì)。

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額被逐漸蠶食的同時(shí)，花樣繁多的貿(mào)易壁壘嚴(yán)重困擾了我國(guó)輪胎出口，影響了國(guó)際市場(chǎng)的拓展：一是屢屢遭遇反傾銷。自2001年以來(lái)，委內(nèi)瑞拉、秘魯、埃及、土耳其、南非等國(guó)先后對(duì)中國(guó)輪胎提出反傾銷調(diào)查，其中埃及、秘魯和土耳其已經(jīng)征收反傾銷關(guān)稅；近日，墨西哥、印度也對(duì)中國(guó)出口的輪胎發(fā)起了反傾銷調(diào)查，澳大利亞也正準(zhǔn)備提起反傾銷。中國(guó)輪胎行業(yè)已成為國(guó)際貿(mào)易中遭受反傾銷頻率最高、次數(shù)最多的行業(yè)之一。二是歐美等重要輪胎出口市場(chǎng)的技術(shù)壁壘不斷加強(qiáng)。美國(guó)決定，將于2007年6月1日起實(shí)施新的輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，其最大的特點(diǎn)是安全參數(shù)比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，達(dá)不到新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將不能進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，已進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的輪胎也將被召回。歐盟則提出“未來(lái)化學(xué)品政策戰(zhàn)略白皮書(shū)，如果出口產(chǎn)品達(dá)不到歐盟白皮書(shū)所規(guī)定的清潔環(huán)保等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就不能進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

　　對(duì)此專家建議：一是增加輪胎研發(fā)投入，加快輪胎出口增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)輪胎出口增長(zhǎng)由主要依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、數(shù)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向樹(shù)立品牌、提升質(zhì)量、提高產(chǎn)品附加值的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力；二是在技術(shù)、稅收、融資等方面給予優(yōu)惠，積極鼓勵(lì)我國(guó)輪胎企業(yè)的做大做強(qiáng)，培育幾個(gè)能與世界輪胎巨頭抗衡的大型輪胎企業(yè)。