日前在深圳舉行的“2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級(jí)研討會(huì)”上，來(lái)自行業(yè)研究機(jī)構(gòu)的專家表示，隨著近年來(lái)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的興起，中國(guó)將推進(jìn)在車載診斷系統(tǒng)(OBD)、車載網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議、汽車電子術(shù)語(yǔ)、電磁抗擾性標(biāo)準(zhǔn)和電氣和電子設(shè)備環(huán)境條件等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

    國(guó)內(nèi)車身總線研發(fā)以CAN為主 在此次研討會(huì)上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車電子首席專家龔進(jìn)峰博士發(fā)表了題為《智能車身控制網(wǎng)絡(luò)》的主題演講。龔博士是中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的高級(jí)工程師，也是國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)汽車電子產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)評(píng)審專家，曾參加國(guó)家發(fā)改委和信息產(chǎn)業(yè)部的一些汽車電子研究與論證工作。 龔博士表示，未來(lái)車身電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)仍將圍繞著安全、節(jié)能和環(huán)保這個(gè)主旋律，同時(shí)，圍繞舒適和娛樂(lè)而開(kāi)發(fā)的車載電子產(chǎn)品比例也將大大提高。在汽車總線方面，面向發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS和自動(dòng)變速箱且通信速率達(dá)500kbsp的動(dòng)力總線網(wǎng)絡(luò)主要總線是高速CAN，面向電動(dòng)車窗、中控鎖、座椅和空調(diào)且通信速率小于125kbps的車身總線網(wǎng)絡(luò)的主要總線類型包括美國(guó)的J1850和歐洲的低速CAN，而在面向?qū)Ш健⒁曨l等的多媒體總線網(wǎng)絡(luò)主要總路線類型包括MOST和IDB-1394。 龔博士表示，在這幾種汽車總線中，用于提高汽車的人性化和智能化程度的車身總線系統(tǒng)，中國(guó)國(guó)內(nèi)已有能力從事這方面的研究；由于目前國(guó)內(nèi)主要車型以歐系車為主，目前國(guó)內(nèi)的車身總線研發(fā)以CAN為主。而在動(dòng)力總線系統(tǒng)方面，由于中國(guó)目前在發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)方面較為欠缺，目前國(guó)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)難以涉足到這方面的研發(fā)。 他指出， 中國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)滯后，制定工作蓄勢(shì)待發(fā) 龔博士所在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主要業(yè)務(wù)包括標(biāo)準(zhǔn)化與技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品認(rèn)證與檢測(cè)試驗(yàn)研究、質(zhì)量體系認(rèn)證和泊車高新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等。在此次研討會(huì)上，龔博士還重點(diǎn)談及了中國(guó)汽車電子的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展問(wèn)題，引起與會(huì)人士的強(qiáng)烈興趣。 龔博士表示，ISO/IEC、SAE、JASO等國(guó)際和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)中，汽車電子相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量迅速增加。相比之下，中國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作相對(duì)于電子技術(shù)的應(yīng)用程度和水平已經(jīng)明顯滯后，制定或轉(zhuǎn)化的標(biāo)準(zhǔn)屈指可數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)汽車電子技術(shù)發(fā)展的要求。他透露，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作組正在積極推進(jìn)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化的制定工作，并將以ISO、SAE中的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)就作為中國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系制定及標(biāo)準(zhǔn)研究制定的主要依據(jù)。

    據(jù)悉，中國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系包括：汽車電子術(shù)語(yǔ)、電氣和電子設(shè)備環(huán)境條件、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和診斷協(xié)議和電磁抗擾性等。中國(guó)近期的標(biāo)準(zhǔn)制定工作包括：OBD標(biāo)準(zhǔn)的制定；電氣和電子設(shè)備環(huán)境條件，將等同采用ISO16750進(jìn)行制定；電子術(shù)語(yǔ)，采用SAE1213進(jìn)行制定；電磁抗擾性標(biāo)準(zhǔn)，等同采用ISO7637進(jìn)行制定；目前正在采用SAE1939制定中國(guó)的車載網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)。