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日前從北京市質(zhì)監(jiān)局獲悉,電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目前正在修訂中。為了防止廠商鉆“空子”,新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)加入“不允許安裝任何形式的限速裝置”條款,以確保電動(dòng)自行車的最高時(shí)速不大于20公里,保障使用者的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
目前,北京市電動(dòng)自行車生產(chǎn)執(zhí)行的是1999年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電動(dòng)自行車的最高時(shí)速不應(yīng)大于20公里,否則為不合格產(chǎn)品。最近,市質(zhì)監(jiān)局對(duì)市場(chǎng)上5個(gè)品牌電動(dòng)自行車進(jìn)行時(shí)速檢測(cè),結(jié)果全都超過國(guó)家規(guī)定,其中測(cè)得的最高時(shí)速竟然達(dá)30公里,就連最低時(shí)速也有22公里。
根據(jù)國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量法,違規(guī)廠家將被沒收產(chǎn)品,并處以貨值金額1-3倍的罰款。據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局透露,目前電動(dòng)自行車市場(chǎng)已出現(xiàn)一個(gè)值得重視的現(xiàn)象,有的廠家為了應(yīng)付監(jiān)督抽查,在車子出廠時(shí)加一個(gè)限速裝置,將時(shí)速控制在20公里以內(nèi);但另一方面,為了迎合消費(fèi)者"希望車速高一些"的需求,廠家或經(jīng)銷商往往會(huì)暗示消費(fèi)者,甚至幫忙將限速裝置拆除,以此提高時(shí)速。
據(jù)質(zhì)檢部門專家介紹,電動(dòng)自行車廠家違反標(biāo)準(zhǔn)調(diào)快車速,將造成電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作,不僅會(huì)縮短蓄電池的壽命,且極易導(dǎo)致交通事故。“這樣很容易造成制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)的作用明顯下降,進(jìn)而影響車輛的穩(wěn)定性、操控性和安全性,給人們安全駕駛帶來極大隱患!背龔S家應(yīng)避免這種違規(guī)行為外,專家還提醒消費(fèi)者,要有自我保護(hù)意識(shí),不能因?yàn)樨潏D快速而要求廠家改裝部件。一旦發(fā)生交通事故,最大的受害者還是消費(fèi)者自己。
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