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摘要:本課題于2003年8月正式啟動,主要研究內(nèi)容是以城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)總體框架研究為基礎(chǔ)的系列國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)是引導(dǎo)人們在城市內(nèi)的任何公共場所進(jìn)行活動的信息系統(tǒng)。建設(shè)城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)的最終目標(biāo)是消除語言和文化的障礙,創(chuàng)建不會迷路的城市,使城市變得更加人性化,從而拉近人與人的距離,拉近人與城市的距離。本課題需完成科研報告一個,制定國家標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)。目前科研報告已經(jīng)定稿,已經(jīng)完成國家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),報批國家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展順利。為了檢驗(yàn)課題研究的階段性成果并將其推廣應(yīng)用,本課題在北京市六里橋客運(yùn)主樞紐站進(jìn)行了城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)的試點(diǎn)示范建設(shè),該工作已圓滿完成,并取得了良好社會效果。 關(guān)鍵詞:圖形導(dǎo)向,圖形元素,信息系統(tǒng),公共場所,國家標(biāo)準(zhǔn)
一、課題背景 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國的城市化進(jìn)程愈來愈快,國際間的來往也越來越頻繁。我國在加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化和城市現(xiàn)代化建設(shè)的過程中,城市信息化建設(shè)已經(jīng)逐步成為中國城市發(fā)展的新主題與新動力,成為解決城市發(fā)展中所面臨諸多難題的有效手段。北京、上海等一些特大城市正在為建設(shè)成“國際化大都市”的目標(biāo)而努力著。而一個國際化大都市不僅應(yīng)在硬件設(shè)施上滿足多方面的需求,更需具備與硬件設(shè)施配套的軟環(huán)境。隨著我國國際威望和國際地位的日益提高,國際交往不斷增多,尤其是我國加入世貿(mào)組織并獲得2008年奧運(yùn)會的主辦權(quán)后,來華旅游、投資和參加商務(wù)活動的人數(shù)急劇增加。在境外旅游者大幅增加的同時,國內(nèi)旅游市場也日漸興旺。一個城市如何滿足大量旅游和商業(yè)人員在工作、休閑等方面的具體需求并使他們的需求及時得到滿足,這不僅對城市的硬件設(shè)施而且對城市的軟件環(huán)境也提出了更高的要求。城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)是城市軟環(huán)境建設(shè)的重要組成部分。城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)正是游客與城市間信息傳遞的紐帶,是實(shí)現(xiàn)溝通的橋梁。完善的城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)完全可以實(shí)現(xiàn)一個陌生游客與一個陌生城市間的信息溝通,從而使其日常生活、工作和出游等方面的需求得到滿足。
我國自GB/T 10001《標(biāo)志用公共信息圖形符號》、GB 2894《安全標(biāo)志》、GB 13495《消防安全標(biāo)志》等圖形符號國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來,在全國各地城市的公共場所中標(biāo)準(zhǔn)圖形符號的使用越來越多。但到目前為止很多圖形符號的使用還都比較隨意,更沒有從“導(dǎo)向系統(tǒng)”的角度對圖形符號合理組織和使用。而且長期以來,國內(nèi)各大城市尚未認(rèn)識到自己也可以是待包裝的產(chǎn)品,更沒有將城市公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)作為提升城市形象、改善城市投資環(huán)境的重要元素來考慮。雖然為了適應(yīng)人們的快節(jié)奏的生活,城市中個別部門和單位已經(jīng)開始自發(fā)地研究各部門自己的“導(dǎo)向系統(tǒng)”,比如醫(yī)院導(dǎo)向系統(tǒng)、地鐵車站導(dǎo)向系統(tǒng)等。但是由于缺乏對城市導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置的總體規(guī)劃,目前的導(dǎo)向系統(tǒng)存在很多問題。首先,大多數(shù)導(dǎo)向設(shè)計(jì)并不是建立在國家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上。很多導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并不是以國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),因此整體認(rèn)知性以及信息傳遞的效果都較差。其次,主要以文字為主進(jìn)行導(dǎo)向設(shè)計(jì),導(dǎo)致在實(shí)際使用中存在著語言及文字上的障礙,所能起到的導(dǎo)向作用十分有限。第三,各自設(shè)計(jì)導(dǎo)向系統(tǒng)也導(dǎo)致各導(dǎo)向系統(tǒng)之間的不一致和不協(xié)調(diào),存在導(dǎo)向系統(tǒng)間的銜接轉(zhuǎn)換的障礙。
可見,國內(nèi)在城市導(dǎo)向系統(tǒng)的建設(shè)上還處于自發(fā)和盲目的階段,非常有必要規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。目前,迫切需要整合現(xiàn)有公共信息方面國家標(biāo)準(zhǔn)的使用,并在進(jìn)一步研究的基礎(chǔ)上建立完善的城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)。
通過本課題的研究,將為建設(shè)功能強(qiáng)大的城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)提供理論指導(dǎo)和具體的實(shí)施依據(jù)。以圖形導(dǎo)向系統(tǒng)理論及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)建立的城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):一個外地人甚至外國人初臨一個城市后,應(yīng)能借助城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)容易地到達(dá)目的地,能在陌生的公共場所較自由地進(jìn)行活動。在此期間,只依照圖形導(dǎo)向系統(tǒng)的指引就可以方便迅速地獲得所需的信息,這些信息的獲得應(yīng)沒有語言和文化的障礙。通過該系統(tǒng)可以使社會生活和工作環(huán)境便利化、有序化,方便國際間的交流、提高效率并節(jié)省大量人力、資金和能源,提高我國城市的總體水平和國際競爭力。
二、課題的總體進(jìn)展
由中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭,聯(lián)合民航總局、鐵道部、交通部、旅游局、建設(shè)部、商務(wù)部、清華大學(xué)、人民大學(xué)等數(shù)十家單位參與了本課題的研究工作。課題啟動后,課題組對城市各行業(yè)公共信息圖形標(biāo)志使用現(xiàn)狀及需求做了廣泛的調(diào)研,搜集并查閱了大量的國內(nèi)外資料,為相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了參考,在符號設(shè)計(jì)上力求盡善盡美。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制定了詳細(xì)的課題進(jìn)度計(jì)劃,定期考核,保證了課題按計(jì)劃順利進(jìn)行,目前已經(jīng)完成課題總體任務(wù)的70%左右。
1.城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)研究報告 城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)研究報告的內(nèi)容是闡述城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)在城市中所涵蓋的各個方面,其中涉及的原理、理論及方法,并詳細(xì)劃分需要標(biāo)準(zhǔn)化的子系統(tǒng)及領(lǐng)域。目前該報告已經(jīng)基本定稿,正在做最后的修改。
2.相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究 按照課題任務(wù)書的要求,該課題共需完成國家標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展情況如下。 已經(jīng)完成國家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),它們是: —— GB/T 10001.4—2003《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第4部分:體育運(yùn)動符號》; —— GB/T 10001.3—2004《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第3部分:客運(yùn)與貨運(yùn)》。 報批國家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),它們是: —— GB/T 10001.5—200X《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第5部分:購物符號》; —— GB/T XXXX.1—200X《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求 第1部分:圖形標(biāo)志及相關(guān)要素》。 征求意見稿階段的標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),它們是: ——《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第1部分:通用符號》; ——《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求 第3部分:平面布置圖和信息板》; ——《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求 第4部分:街區(qū)導(dǎo)向圖》。 草案稿階段的標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),它們是: ——《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第2部分:旅游服務(wù)符號》; ——《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第6部分:醫(yī)療服務(wù)符號》; ——《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第7部分:印刷品用符號》; ——《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求 第2部分:文字標(biāo)志及相關(guān)要素》; ——《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求 第5部分:印刷品》; ——《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 設(shè)置原則與要求 第1部分:總則》。
三、試點(diǎn)示范工作
課題組在制定完成國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10001.3—2004《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第3部分:客運(yùn)與貨運(yùn)》后,為檢驗(yàn)課題的階段成果并將其推廣應(yīng)用,在北京市六里橋客運(yùn)主樞紐站進(jìn)行了城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)的試點(diǎn)示范建設(shè)。2004年5月8日該試點(diǎn)項(xiàng)目正式啟動,政府有關(guān)部門給予了高度的重視和強(qiáng)大的支持。經(jīng)過項(xiàng)目組半年多的艱苦努力,該試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成并正式投入使用,取得了良好的社會效果。該試點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),不但為北京市交通樞紐圖形導(dǎo)向系統(tǒng)的建設(shè)起到了示范,而且為在北京市其他領(lǐng)域進(jìn)行導(dǎo)向系統(tǒng)的建設(shè)工作打下了基礎(chǔ),進(jìn)而為其他領(lǐng)域的導(dǎo)向系統(tǒng)的建立起到示范作用。
四、其他工作
圖形符號是為公眾直接服務(wù)的,因此為了增強(qiáng)公眾對圖形符號的認(rèn)識,擴(kuò)大對“重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”專項(xiàng)的認(rèn)知度,選擇了圖形符號體系中最貼近群眾生活的購物類圖形符號,于2004年9月16日至10月16日在政府網(wǎng)站“首都之窗”(http://www.beijing.gov.cn)開展符號設(shè)計(jì)方案的意見征集工作。課題組充分利用了網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)快捷,參與面廣、介入方式多樣等優(yōu)點(diǎn),避免了以往使用紙文本征求意見而造成的范圍窄、參與形式單一等弊端,擺脫了以往圖形符號標(biāo)準(zhǔn)研究的傳統(tǒng)方法,探索了一條新的途徑。同時,通過公眾的廣泛參與,對提高課題研究成果的質(zhì)量、擴(kuò)大專項(xiàng)的公眾知名度起到了重要作用。
五、下一步工作重點(diǎn)
下一步的主要工作是認(rèn)真修訂城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)科研報告,進(jìn)一步將理論成果歸納總結(jié)并提高其實(shí)用性,認(rèn)真完成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最后制定工作。在有限的時間內(nèi)完成GB/T 10001.5《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第5部分:購物符號》在商業(yè)領(lǐng)域的試點(diǎn)示范項(xiàng)目,并爭取更多的將課題研究成果在實(shí)踐中推廣和應(yīng)用的機(jī)會,使城市圖形導(dǎo)向系統(tǒng)理論更加豐富和完善。
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