往復式內燃機 排放測量 第1部分：氣體和顆粒排放物的試驗臺測量 |
 |
| 標準編號：GB/T 8190.1-2010 |
標準狀態(tài)：已作廢 |
|
| 標準價格：78.0 元 |
客戶評分：  |
|
|
本標準有現(xiàn)貨可當天發(fā)貨一線城市最快隔天可到！ |
|
|
|
|
|
GB/T8190的本部分(以下簡稱本部分)規(guī)定了往復式內燃機穩(wěn)態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量和評定方法,以確定每種排氣污染物的加權值。各種發(fā)動機負荷和轉速的組合反映了發(fā)動機的不同用途(見GB/T8190.4)。
本部分適用于移動運輸和固定用往復式發(fā)動機,但不包括主要用于道路行駛的車用發(fā)動機。
GB/T8190的本部分適用于諸如土方機械、發(fā)電機組和其他用途的發(fā)動機。 |
|
|
|
| 英文名稱： |
Reciprocating internal combustion engines—Exhaust emission measurement—Part 1:Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions |
| 標準狀態(tài)： |
已作廢 |
 替代情況： |
被GB/T 8190.1-2023代替;替代GB/T 8190.1-1999 |
| 中標分類： |
機械>>活塞式內燃機與其他動力設備>>J90活塞式內燃機與其他動力設備綜合 |
| ICS分類： |
能源和熱傳導工程>>27.020內燃機 |
| 采標情況： |
ISO 8178-1:2006,IDT |
| 發(fā)布部門： |
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會 |
| 發(fā)布日期： |
2010-11-10 |
| 實施日期： |
2011-03-01
|
| 作廢日期： |
2023-12-01
|
| 首發(fā)日期： |
1987-09-07 |
| 提出單位： |
全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC 177) |
| 歸口單位： |
全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC 177) |
| 主管部門： |
全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC 177) |
| 起草單位： |
上海內燃機研究所、上海柴油機股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、雪龍集團有限公司、江蘇江淮動力股份有限公司 |
| 起草人： |
謝亞平、計維斌、莊國鋼、陸子平、崔華標、李云強、張佩莉、張麗麗、王宏、蘇懷林、張超建、瞿俊鳴 |
| 頁數(shù)： |
96頁 |
| 出版社： |
中國標準出版社 |
| 出版日期： |
2011-03-01 |
|
|
|
GB/T8190《往復式內燃機 排放測量》分為11個部分:
———第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量;
———第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量;
———第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法;
———第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán);
———第5部分:試驗燃料;
———第6部分:測量結果和試驗報告;
———第7部分:發(fā)動機系族的確定;
———第8部分:發(fā)動機系組的確定;
———第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;
———第10部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;
———第11部分:非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量。
本部分是GB/T8190的第1部分。
本部分等同采用ISO8178-1:2006《往復式內燃機 排放測量 第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量》(英文版)。
本部分等同翻譯ISO8178-1:2006。
為便于使用,本部分作了如下編輯性修改:
———“本國際標準”一詞改為“本部分”;
———刪除了國際標準前言;
———對本部分中采用的其他國際標準,凡是被采用為我國標準的,用我國標準代替相應的國際標準;未被采用為我國標準的,仍直接采用國際標準;
———由于正文中沒有引用GB/T6072.1、ISO31-0和ISO16183標準,因此在第2章規(guī)范性引用文件清單中刪除了這些標準,ISO9096在正文中不是規(guī)范性引用,因此改為參考文獻。
本部分是對GB/T8190.1—1999的修訂,本部分與GB/T8190.1—1999的主要區(qū)別是:
———增加了“定容取樣(CVS)全流稀釋系統(tǒng)的校正”一章;
———增加了“排氣質量流量計算程序表示例”、“燃料特定參數(shù)”和“碳流量檢查”這三個資料性附錄;
———刪除了原版本中“發(fā)動機功率測試所需安裝的設備和附件”、“非甲烷碳氫截斷器測量法的效率和修正”和“13.4中系數(shù)u、v、w 的計算公式”這三個規(guī)范性附錄。
本部分自發(fā)布之日起代替GB/T8190.1—1999。
本部分的附錄A 和附錄F為規(guī)范性附錄,附錄B、附錄C、附錄D和附錄E為資料性附錄。
本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
本部分由全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC177)歸口。
本部分起草單位:上海內燃機研究所、上海柴油機股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、雪龍集團有限公司、江蘇江淮動力股份有限公司。
本部分主要起草人:謝亞平、計維斌、莊國鋼、陸子平、崔華標、李云強、張佩莉、張麗麗、王宏、蘇懷林、張超建、瞿俊鳴。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況:
———GB/T8190.1—1987,GB/T8190.1—1999。 |
|
|
前言 Ⅰ
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術語和定義 2
4 符號和縮略語 3
5 試驗條件 6
6 試驗燃料 8
7 測量設備和待測數(shù)據(jù) 8
8 分析儀的校正 16
9 顆粒測量系統(tǒng)的校正 24
10 定容取樣(CVS)全流稀釋系統(tǒng)的校正 25
11 運行工況(試驗循環(huán)) 27
12 試驗運行 28
13 氣體和顆粒排放物的數(shù)據(jù)評定 29
14 氣體排放物的計算 30
15 顆粒排放物的計算 36
16 氣體排放物的測定 38
17 顆粒物的測定 46
附錄A (規(guī)范性附錄) 排氣質量流量和/或燃燒空氣質量流量的計算 62
附錄B(資料性附錄) 排氣質量流量計算程序表示例 76
附錄C (資料性附錄) 熱計算(輸送管) 79
附錄D (資料性附錄) 系統(tǒng)等效性的確定 82
附錄E (資料性附錄) 燃料特定參數(shù) 83
附錄F(規(guī)范性附錄) 碳流量檢驗 88
參考文獻 90 |
|
|
下列文件中的條款通過GB/T8190的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。
GB/T6379.1—2004 測量方法與測量結果的準確度(正確度與精密度) 第1部分:總則與定義(ISO5725-1:1994,IDT)
GB/T6379.2—2004 測量方法與測量結果的準確度(正確度與精密度) 第2部分:確定標準測量方法重復性與再現(xiàn)性的基本方法(ISO5725-2:1994,IDT)
GB/T8190.4 往復式內燃機 排放測量 第4 部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán)(GB/T8190.4—2010,ISO8178-4:2007,IDT)
GB/T8190.5—2005 往復式內燃機 排放測量 第5部分:試驗燃料(ISO8178-5:1997,IDT)
GB/T8190.6—2006 往復式內燃機 排放測量 第6部分:測量結果和試驗報告(ISO8178-6:2000,IDT)
GB/T19000—2008 質量管理體系 基礎和術語(ISO9000:2005,IDT)
GB/T21404—2008 內燃機 發(fā)動機功率的確定和測量方法一般要求(ISO15550:2002,IDT)
GB/T21405—2008 往復式內燃機 發(fā)動機功率的確定和測量方法 排氣污染物排放試驗的附加要求(ISO14396:2002,IDT)
ISO5167-1:2003 用差壓計插入全流圓形截面管道測量流體流量 第1部分:一般原則和要求SAEJ1088:1993 小型多用途發(fā)動機氣體污染物排放測量用試驗規(guī)程 |
|
|
|
| |
|
客服中心 |
| 有問題？找在線客服 |
 |
|
|
|
|
溫馨提示：標準更新替換較快，請注意您購買的標準時效性。 |
|
|
|
|
| 必備軟件下載 |
| Adobe Acrobat Reader 是一個查看、
閱讀和打印PDF文件的最佳工具，通
過它可以查閱本站的標準文檔 |
 |
|
|
|