往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量 |
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| 標準編號：GB/T 8190.2-2011 |
標準狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標準價格：43.0 元 |
客戶評分：  |
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GB/T8190的本部分規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測試和評定方法。
本部分適用于需要在現(xiàn)場測量或不可能在試驗臺條件下測量以及不能使用試驗臺測量結(jié)果的非道路用車輛、船舶動力裝置、發(fā)電機組、軌道牽引或類似用途的往復(fù)式內(nèi)燃機。 |
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| 英文名稱： |
Reciprocating internal combustion engines—Exhaust emission measurement—Part 2:Measurement of gaseous and particulate exhaust emissions at site |
 替代情況： |
被GB/T 8190.2-2026代替;替代GB/T 8190.2-1999 |
| 中標分類： |
機械>>活塞式內(nèi)燃機與其他動力設(shè)備>>J90活塞式內(nèi)燃機與其他動力設(shè)備綜合 |
| ICS分類： |
13.040.50;27.020 |
| 采標情況： |
ISO 8178-2:2008 IDT |
| 發(fā)布部門： |
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會 |
| 發(fā)布日期： |
2011-06-16 |
| 實施日期： |
2012-01-01
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| 作廢日期： |
2026-08-01
即將作廢 距離作廢日期還有105天
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| 歸口單位： |
全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會(SAC/TC 177) |
| 主管部門： |
全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會(SAC/TC 177) |
| 起草單位： |
上海內(nèi)燃機研究所、江蘇四達動力機械集團有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、上海柴油機股份有限公司、雪龍集團有限公司 |
| 起草人： |
計維斌、宋戰(zhàn)全、鄒強、李軍、郭華、莊國鋼、瞿俊鳴、黃敏勤、王輝、賀頻艷、陳云清、謝亞平、宋國嬋 |
| 頁數(shù)： |
24頁 |
| 出版社： |
中國標準出版社 |
| 出版日期： |
2012-01-01 |
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GB/T8190《往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量》分為11部分:
———第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量;
———第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量;
———第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法;
———第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán);
———第5部分:試驗燃料;
———第6部分:測量結(jié)果和試驗報告;
———第7部分:發(fā)動機系族的確定;
———第8部分:發(fā)動機系組的確定;
———第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;
———第10部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;
———第11部分:非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量。
本部分是GB/T8190的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本部分代替GB/T8190.2—1999《往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量》,與GB/T8190.2—1999相比主要技術(shù)變化如下:
———修改了現(xiàn)場測量的適用范圍(見第1章,1999年版第1章);
———增加了規(guī)范性引用文件(見第2章);
———修改了符號和縮略語(見第4章,1999年版第4章);
———修改了進行現(xiàn)場試驗所必需滿足的要求和條件(見第5章,1999年版第5章);
———修改了取樣探頭和測量裝置的安裝要求(見5.8,1999年版5.8);
———修改了測量設(shè)備和待測數(shù)據(jù)(見第7章,1999年版第7章);
———修改了排放評定和計算(見第12章,1999年版第12章)。
本部分使用翻譯法等同采用ISO8178-2:2008《往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量》(英文版)。
與本部分中規(guī)范性引用文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下:
GB/T8190.5—2005 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第5部分:試驗燃料(ISO8178-5:1997,IDT)
GB/T8190.6—2006 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第6部分:測量結(jié)果和試驗報告(ISO8178-6:2000,IDT)
GB/T19000—2008 質(zhì)量管理體系 基礎(chǔ)和術(shù)語(ISO9000:2005,IDT)
GB/T21405—2008 往復(fù)式內(nèi)燃機 發(fā)動機功率的確定和測量方法 排氣污染物排放試驗的附加要求(ISO14396:2002,IDT)
本部分做了下列編輯性修改:
———本部分內(nèi)容未引用GB/T6072.3—2008,作為參考標準移到參考文獻中;
———本部分中ISO8178-4未注日期但涉及到章條引用,在規(guī)范性引用文件中將其改為注日期的GB/T8190.4[見5.1e)];
———在規(guī)范性引用文件中補充了ISO9000(見7.4.2)。
本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
Ⅲ
GB/T8190.2—2011/ISO8178-2:2008
本部分由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會(SAC/TC177)歸口。
本部分起草單位:上海內(nèi)燃機研究所、江蘇四達動力機械集團有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、上海柴油機股份有限公司、雪龍集團有限公司。
本部分主要起草人:計維斌、宋戰(zhàn)全、鄒強、李軍、郭華、莊國鋼、瞿俊鳴、黃敏勤、王輝、賀頻艷、陳云清、謝亞平、宋國嬋。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T8190.2—1999。 |
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前言 Ⅲ
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語和定義 2
4 符號和縮略語 3
5 試驗條件 5
6 試驗燃料 7
7 測量裝置和待測數(shù)據(jù) 7
8 分析儀的校正 10
9 顆粒取樣系統(tǒng)的校正 10
10 運行條件 10
11 試驗實施 11
12 排放評定和計算 13
參考文獻 15 |
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下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T8190.1—2010 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量(ISO8178-1:2006,IDT)
GB/T8190.4—2010 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán)(ISO8178-4:2007,IDT)
GB/T8190.11—2009 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第11部分:非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量(ISO8178-11:2006,IDT)
GB/T21404—2008 往復(fù)式內(nèi)燃機 發(fā)動機功率的確定和測量方法 一般要求(ISO15550:2002,IDT)
ISO8178-5 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第5部分:試驗燃料(Reciprocatinginternalcombustionengines—Exhaustemissionmeasurement—Part5:Testfuels)
ISO8178-6 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第6部分:測量結(jié)果和試驗報告(Reciprocatinginternalcombustionengines—Exhaustemissionmeasurement—Part6:Reportofmeasuringresultsandtest)
ISO9000 質(zhì)量管理體系 基礎(chǔ)和術(shù)語(Qualitymanagementsystems—Fundamentalsandvocabulary)
ISO14396 往復(fù)式內(nèi)燃機 發(fā)動機功率的確定和測量方法 排氣污染物排放試驗的附加要求(Reciprocatinginternalcombustionengines—Determinationand methodforthe measurementofenginepower—AdditionalrequirementsforexhaustemissiontestsinaccordancewithISO8178) |
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