往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第10部分：壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)編號：GB/T 8190.10-2010 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)價格：68.0 元 |
客戶評分：  |
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本標(biāo)準(zhǔn)有現(xiàn)貨可當(dāng)天發(fā)貨一線城市最快隔天可到！ |
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GB/T8190的本部分規(guī)定了在現(xiàn)場狀況下評定壓燃式發(fā)動機排氣煙度的試驗循環(huán)和測試規(guī)程。
本部分主要用于對已按GB/T8190.9規(guī)定完成“認(rèn)證”或“型式認(rèn)證”的發(fā)動機進(jìn)行在用機的煙度測試。
GB/T8190.9則規(guī)定了不同用途發(fā)動機的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程。 |
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| 英文名稱： |
Reciprocating internal combustion engines—Exhaust emission measurement—Part 10:Test cycles and test procedures for field measurement of exhaust gas smoke emissions from compression ignition engines operating under transient conditions |
 中標(biāo)分類： |
機械>>活塞式內(nèi)燃機與其他動力設(shè)備>>J90活塞式內(nèi)燃機與其他動力設(shè)備綜合 |
| ICS分類： |
能源和熱傳導(dǎo)工程>>27.020內(nèi)燃機 |
| 采標(biāo)情況： |
ISO 8178-10:2002,IDT |
| 發(fā)布部門： |
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 |
| 發(fā)布日期： |
2010-11-10 |
| 實施日期： |
2011-03-01
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| 首發(fā)日期： |
2010-11-10 |
| 提出單位： |
中國機械工業(yè)聯(lián)合會 |
| 歸口單位： |
全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC 177) |
| 主管部門： |
全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC 177) |
| 起草單位： |
上海內(nèi)燃機研究所、廣西玉柴機器股份有限公司、上海柴油機股份有限公司 |
| 起草人： |
陳云清、陸壽域、計維斌、嚴(yán)永華、瞿俊鳴、鄒強、林鐵堅、宋國嬋、謝亞平 |
| 頁數(shù)： |
36頁 |
| 出版社： |
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
| 出版日期： |
2011-03-01 |
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GB/T8190《往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量》分為11個部分:
———第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量;
———第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量;
———第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法;
———第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán);
———第5部分:試驗燃料;
———第6部分:測量結(jié)果和試驗報告;
———第7部分:發(fā)動機系族的確定;
———第8部分:發(fā)動機系組的確定;
———第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;
———第10部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;
———第11部分:非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量。
本部分是GB/T8190的第10部分。
本部分等同采用ISO8178-10:2002《往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第10部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程》(英文版)。
本部分等同翻譯ISO8178-10:2002。為便于使用,本部分作了如下編輯性修改:
———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”或“ISO8178的本部分”改為“本部分”或“GB/T8190的本部分”;
———用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的逗號“,”;
———刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言;
———對ISO8178-10:2002中引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn),有被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的用我國標(biāo)準(zhǔn)代替,未被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的直接采用國際標(biāo)準(zhǔn)。
本部分的附錄A、附錄B和附錄C為規(guī)范性附錄,附錄D為資料性附錄。
本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
本部分由全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC177)歸口。
本部分起草單位:上海內(nèi)燃機研究所、廣西玉柴機器股份有限公司、上海柴油機股份有限公司。
本部分主要起草人:陳云清、陸壽域、計維斌、嚴(yán)永華、瞿俊鳴、鄒強、林鐵堅、宋國嬋、謝亞平。 |
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前言 Ⅰ
引言 Ⅱ
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語和定義 1
4 符號和單位 3
5 試驗條件 4
6 試驗燃料 5
7 測量儀器和精度 6
8 消光煙度計的標(biāo)定 7
9 試驗運行 7
10 數(shù)據(jù)評定和計算 13
11 煙度測定 16
附錄A (規(guī)范性附錄) 非道路用變速運行發(fā)動機的試驗循環(huán) 17
附錄B(規(guī)范性附錄) 船舶推進(jìn)用發(fā)動機的試驗循環(huán) 21
附錄C (規(guī)范性附錄) 變速運行F類發(fā)動機(機車牽引)的試驗循環(huán) 25
附錄D (資料性附錄) 關(guān)于試驗循環(huán)的幾點說明 28
參考文獻(xiàn) 30 |
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下列文件中的條款通過GB/T8190的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。
GB/T8190.4—2010 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán)(ISO8178-4:2007,IDT)
GB/T8190.5 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第5部分:試驗燃料(GB/T8190.5—2005,ISO8178-5:1997,IDT)
GB/T8190.6 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第6部分:測量結(jié)果和試驗報告(GB/T8190.6—2006,ISO8178-6:2000,IDT)
GB/T8190.7 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第7部分:發(fā)動機系族的確定(GB/T8190.7—2003,ISO8178-7:1996,IDT)
GB/T8190.8 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第8部分:發(fā)動機系組的確定(GB/T8190.8—2003,ISO8178-8:1996,IDT)
GB/T8190.9—2010 往復(fù)式內(nèi)燃機 排放測量 第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程(ISO8178-9:2000,IDT)
ISO11614:1999 往復(fù)壓燃式發(fā)動機 不透光測量儀器和排氣光吸收系數(shù)的確定 |
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