| 標準編號 |
標準名稱 |
發(fā)布部門 |
實施日期 |
狀態(tài) |
| TB/T 3375-2018/XG1-2024 |
《鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)機車綜合無線通信設備》行業(yè)標準第1號修改單 |
國家鐵路局
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2024-11-22 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3375-2018E |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)機車綜合無線通信設備（附第1號修改單）（英文版） |
國家鐵路局
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2019-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3376-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口 E/G接口（MSC/VLR與MSC/VLR間） |
國家鐵路局
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2019-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3377-2019 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口 C/D接口（MSC/VLR與 HLR間） |
國家鐵路局
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2020-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3378-2019 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口 Gb 接口（BSC/PCU與 SGSN間） |
國家鐵路局
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2020-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3379-2016 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）應用業(yè)務 調度通信 |
國家鐵路局
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2016-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3380-2021 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口 Gn 接口（SGSN/GGSN 與SGSN/GGSN 間） |
國家鐵路局
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2021-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3381-2021 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口 Gr 接口（SGSN 與HLR 間） |
國家鐵路局
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2021-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3382-2016 |
CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)與鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口規(guī)范 |
國家鐵路局
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2017-06-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3382-2016E |
CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)與鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）接口規(guī)范（英文版） |
國家鐵路局
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2017-06-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3383-2023 |
鐵路信號繼電器 AX系列繼電器 |
國家鐵路局
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2024-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3384-2023 |
鐵路信號繼電器 試驗方法 |
國家鐵路局
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2024-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3385.1-2023 |
鐵路無線電監(jiān)測 第1部分：總體要求 |
國家鐵路局
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2024-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3385.1-2023/XG1-2025 |
《鐵路無線電監(jiān)測 第1部分：總體要求》行業(yè)標準第1號修改單 |
國家鐵路局
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2025-05-08 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3386-2023 |
道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)設備 |
國家鐵路局
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2024-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3392-2015 |
機車車輛用避雷器 |
國家鐵路局
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2016-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3394-2015 |
機車車輛用緊急制動閥 |
國家鐵路局
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2016-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.1-2015 |
高速鐵路扣件 第1部分：通用技術條件 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.2-2015 |
高速鐵路扣件 第2部分：彈條Ⅳ型扣件 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.3-2015 |
高速鐵路扣件 第3部分：彈條V型扣件 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.4-2015 |
高速鐵路扣件 第4部分：WJ-7型扣件 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.5-2015 |
高速鐵路扣件 第5部分：WJ-8型扣件 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.1-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第1部分：鋼軌縱向阻力的測定 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.2-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第2部分：組裝扣壓力的測定 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.3-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第3部分：組裝靜剛度的測定 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.4-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第4部分：組裝疲勞性能試驗 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.5-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第5部分：絕緣電阻的測定 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.6-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第6部分：惡劣環(huán)境條件的影響 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.7-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第7部分：預埋件抗拔力試驗 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3397-2015 |
CRTS雙塊式無砟軌道混凝土軌枕 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3398-2015 |
CRTSⅠ型板式無砟軌道混凝土軌道板 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3399-2015 |
CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3400.1-2015 |
高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板 第1部分：預埋套管式 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3400.1-2015E |
高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板 第1部分：預埋套管式（英文版） |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3400.2-2015 |
高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板 第2部分：鉆孔式 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3401-2015 |
客運專線鋼軌伸縮調節(jié)器 |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3401-2015E |
客運專線鋼軌伸縮調節(jié)器（英文版） |
國家鐵路局
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2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3402-2015 |
動車組制動系統(tǒng) |
國家鐵路局
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2016-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3403-2015 |
動車組制動控制系統(tǒng) |
國家鐵路局
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2016-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3404-2015 |
動車組制動裝置零部件設計及制造規(guī)范 |
國家鐵路局
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2016-03-01 |
現(xiàn)行 |