| 標準編號 |
標準名稱 |
發(fā)布部門 |
實施日期 |
狀態(tài) |
| TB/T 3332-2013 |
鐵路應(yīng)用 確定輪軌等效錐度的方法 |
鐵道部
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2013-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3334-2013 |
機車車鉤緩沖裝置 |
鐵道部
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2013-09-01 |
作廢 |
| TB/T 3334-2013/XG1-2023 |
《機車車鉤緩沖裝置》行業(yè)標準第1號修改單 |
鐵道部
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2023-08-29 |
作廢 |
| TB/T 3338.2-2023 |
鐵路客車及動車組衛(wèi)生間 第2部分:集便裝置 |
國家鐵路局
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2023-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3342-2014 |
機車車輛基準重量定義 |
國家鐵路局
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2015-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3343-2014 |
微機控制的機車制動系統(tǒng)單機試驗及評定 |
國家鐵路局
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2015-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3347-2014 |
電動車組牽引系統(tǒng)溫升試驗方法 |
國家鐵路局
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2015-03-01 |
作廢 |
| TB/T 3350.1-2014 |
動車組用不銹鋼 第1部分:鋼板及鋼帶 |
國家鐵路局
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2015-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3350.3-2014 |
動車組用不銹鋼 第3部分:棒材 |
國家鐵路局
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2015-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3350.4-2014 |
動車組用不銹鋼 第4部分:冷彎型鋼 |
國家鐵路局
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2015-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3352-2014 |
高速鐵路無砟軌道不平順譜 |
國家鐵路局
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2015-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3353-2014 |
鐵路隧道鋼筋混凝土管片 |
國家鐵路局
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2015-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3353-2014E |
鐵路隧道鋼筋混凝土管片(英文版) |
國家鐵路局
|
2015-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3355-2023 |
軌道檢測 軌道幾何狀態(tài)動態(tài)檢測 |
國家鐵路局
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2023-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3356-2021 |
鐵路隧道錨桿 |
國家鐵路局
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2022-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3359-2014 |
鐵路線路搗固車 |
國家鐵路局
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2015-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3360.1-2023 |
鐵路隧道防排水材料 第1部分:防水板和排水板 |
國家鐵路局
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2023-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3360.2-2023 |
鐵路隧道防排水材料 第2部分:止水帶 |
國家鐵路局
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2023-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3361-2016 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)編號計劃 |
國家鐵路局
|
2016-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3362-2015 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)智能網(wǎng)技術(shù)條件 |
國家鐵路局
|
2015-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3362-2015E |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)智能網(wǎng)技術(shù)條件(英文版) |
國家鐵路局
|
2015-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3363-2015 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)子系統(tǒng)技術(shù)條件 |
國家鐵路局
|
2015-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3363-2015E |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)子系統(tǒng)技術(shù)條件(英文版) |
國家鐵路局
|
2015-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3364-2015 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)模擬光纖直放站 |
國家鐵路局
|
2015-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3365.1-2022 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)SIM卡 第1部分:技術(shù)條件 |
國家鐵路局
|
2022-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3365.2-2015 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)SIM卡 第2部分:試驗方法 |
國家鐵路局
|
2015-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3366-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)智能網(wǎng)試驗方法 |
國家鐵路局
|
2018-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3367-2016 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)數(shù)字光纖直放站 |
國家鐵路局
|
2016-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3367-2016/XG1-2025 |
《鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)數(shù)字光纖直放站》行業(yè)標準第1號修改單 |
國家鐵路局
|
2025-04-09 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3367-2016E |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)數(shù)字光纖直放站(附第1號修改單)(英文版) |
國家鐵路局
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2016-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3368-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)光纖直放站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)技術(shù)條件 |
國家鐵路局
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2018-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3369-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)光纖直放站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)試驗方法 |
國家鐵路局
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2018-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3370.1-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)車載通信模塊 第1部分:技術(shù)要求 |
國家鐵路局
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2018-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3370.1-2018E |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)車載通信模塊 第1部分:技術(shù)要求(英文版) |
國家鐵路局
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2018-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3370.2-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)車載通信模塊 第2部分:試驗方法 |
國家鐵路局
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2018-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3371-2016 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)接口A接口(MSC與BSS間) |
國家鐵路局
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2016-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3372-2017 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)接口監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)條件 |
國家鐵路局
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2018-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3373-2017 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)接口監(jiān)測系統(tǒng)試驗方法 |
國家鐵路局
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2018-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3374-2017 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)接口L接口(SCP與SSP間) |
國家鐵路局
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2018-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3375-2018 |
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)機車綜合無線通信設(shè)備 |
國家鐵路局
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2019-02-01 |
現(xiàn)行 |