| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) |
標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
發(fā)布部門 |
實(shí)施日期 |
狀態(tài) |
| TB/T 2629-2023 |
鐵路有砟軌道混凝土彈性軌枕 |
國(guó)家鐵路局
|
2023-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 2635-2004 |
熱處理鋼軌技術(shù)條件 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2004-03-01 |
作廢 |
| TB/T 3042-2016 |
鐵路道岔型號(hào)編制方法 |
國(guó)家鐵路局
|
2017-02-16 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3065-2020 |
彈條II型扣件 |
國(guó)家鐵路局
|
2021-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3065-2020/XG1-2025 |
《彈條II型扣件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單 |
國(guó)家鐵路局
|
2025-10-30 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3066-2002 |
異型鋼軌技術(shù)條件 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2003-02-01 |
作廢 |
| TB/T 3080-2014 |
有砟軌道混凝土岔枕 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3083-2003 |
高錳鋼轍叉電弧焊補(bǔ)技術(shù)條件 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2003-10-31 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3102.15-2005 |
機(jī)車車輛用曲面卡套式管接頭 第15部分:表管直通管接頭 |
鐵道部
|
2005-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3109-2005 |
AT鋼軌 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2005-07-01 |
作廢 |
| TB/T 3109-2013 |
鐵路道岔用非對(duì)稱斷面鋼軌 |
鐵道部
|
2013-06-01 |
作廢 |
| TB/T 3110-2005 |
33kg/m護(hù)軌用槽型鋼 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2005-07-01 |
作廢 |
| TB/T 3110-2018 |
33kg/m 護(hù)軌用槽型鋼 |
國(guó)家鐵路局
|
2019-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3110-2018E |
33kg/m 護(hù)軌用槽型鋼(英文版) |
國(guó)家鐵路局
|
2019-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3119-2005 |
鐵道舊軌使用和整修技術(shù)條件 |
鐵道部
|
2005-06-27 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3172-2007 |
防腐木枕 |
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2007-08-20 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3172-2007E |
防腐木枕(英文版) |
|
2007-08-20 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3274-2011 |
鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件 |
鐵道部
|
2012-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3297-2013 |
高速鐵路岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕 |
鐵道部
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2013-06-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3298-2013 |
有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕 |
鐵道部
|
2013-06-01 |
廢止 |
| TB/T 3300-2013 |
高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕 |
鐵道部
|
2013-06-01 |
廢止 |
| TB/T 3301-2013 |
高速鐵路道岔技術(shù)條件 |
鐵道部
|
2013-06-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.1-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第1部分:制造與組裝 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
作廢 |
| TB/T 3307.1-2020 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第1部分:制造與組裝 |
國(guó)家鐵路局
|
2021-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.2-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第2部分:T型螺栓 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.3-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第3部分:墊板螺栓 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.4-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第4部分:軌距塊 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.5-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第5部分:蓋板 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.6-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第6部分:緩沖調(diào)距塊 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.7-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第7部分:預(yù)埋塑料套管 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.8-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第8部分:彈性鐵墊板 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3307.9-2014 |
高速鐵路道岔制造技術(shù)條件 第9部分:調(diào)高墊板 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3355-2023 |
軌道檢測(cè) 軌道幾何狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè) |
國(guó)家鐵路局
|
2023-09-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3356-2021 |
鐵路隧道錨桿 |
國(guó)家鐵路局
|
2022-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.1-2015 |
高速鐵路扣件 第1部分:通用技術(shù)條件 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.2-2015 |
高速鐵路扣件 第2部分:彈條Ⅳ型扣件 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.3-2015 |
高速鐵路扣件 第3部分:彈條V型扣件 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.4-2015 |
高速鐵路扣件 第4部分:WJ-7型扣件 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3395.5-2015 |
高速鐵路扣件 第5部分:WJ-8型扣件 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-02-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3396.1-2015 |
高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法 第1部分:鋼軌縱向阻力的測(cè)定 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-02-01 |
現(xiàn)行 |