| 標(biāo)準(zhǔn)編號 |
標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
發(fā)布部門 |
實(shí)施日期 |
狀態(tài) |
| QC/T 242-2014 |
汽車車輪靜不平衡量要求及檢測方法 |
工業(yè)和信息化部
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2015-04-01 |
廢止 |
| QC/T 242-2024 |
汽車車輪靜不平衡量要求及檢測方法 |
工業(yè)和信息化部
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2025-01-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 25-2004 |
汽車干磨擦式離合器總成技術(shù)條件 |
全國汽車標(biāo)委會底盤分.
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2004-08-01 |
作廢 |
| QC/T 258-2013 |
汽車車輪 螺母座強(qiáng)度試驗(yàn) |
工業(yè)和信息化部
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2014-03-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 259-2011 |
車輪輪輞與輪輻焊接強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
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2011-08-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 27-2004 |
汽車干磨擦式離合器總成臺架試驗(yàn)方法 |
全國汽車標(biāo)委會底盤分.
|
2004-08-01 |
作廢 |
| QC/T 27-2014 |
汽車干摩擦式離合器總成臺架試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
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2015-04-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 29096-2014 |
汽車轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
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2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 29097-2014 |
汽車轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)要求 |
工業(yè)和信息化部
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2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 291-2023 |
汽車機(jī)械式分動器總成性能要求和臺架試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2024-07-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 299.1-2014 |
汽車液壓轉(zhuǎn)向助力泵 第1部分：技術(shù)要求 |
工業(yè)和信息化部
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2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 299.2-2014 |
汽車液壓轉(zhuǎn)向助力泵 第2部分：試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 301-2014 |
汽車轉(zhuǎn)向助力缸技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 303-2014 |
汽車轉(zhuǎn)向油罐技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
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2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 465-2023 |
汽車機(jī)械式變速器分類的術(shù)語及定義 |
工業(yè)和信息化部
|
2024-07-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 513-2023 |
商用車輛前軸總成 |
工業(yè)和信息化部
|
2024-07-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 563-2014 |
汽車轉(zhuǎn)向盤技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 648-2015 |
汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成性能要求及臺架試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2016-03-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 717-2015 |
汽車車輪跳動要求和檢測方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2015-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 777-2007 |
汽車電磁風(fēng)扇離合器技術(shù)條件 |
國家發(fā)展和改革委員會
|
2007-09-01 |
作廢 |
| QC/T 952-2013 |
乘用車輻板式車輪在輪轂上的安裝尺寸 |
工業(yè)和信息化部
|
2014-03-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 953-2013 |
商用車 平面安裝車輪固定螺母 |
工業(yè)和信息化部
|
2014-03-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 972-2014 |
汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2014-10-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 981-2014 |
汽車車輪 表面油漆涂層 |
工業(yè)和信息化部
|
2015-04-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 991-2015 |
乘用車 輕合金車輪90° 沖擊試驗(yàn)方法 |
工業(yè)和信息化部
|
2015-10-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 111-2023 |
乘用車車輪改裝指南 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-02-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 119-2023 |
乘用車懸架系統(tǒng)改裝指南 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2024-05-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 126-2023 |
鋁合金車輪自動去毛刺 工藝規(guī)范 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-07-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 139-2023 |
乘用車 鎂合金車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2024-09-30 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 157-2023 |
鋁合金車輪碳排放核算與報(bào)告要求 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-11-30 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 158-2023 |
乘用車車輪臺車沖擊試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-11-30 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 159-2023 |
商用車15°深槽車輪靜態(tài)徑向剛度試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-11-30 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 174-2023 |
中央集成式商用車電驅(qū)動橋總成技術(shù)要求及臺架試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2024-01-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 209-2024 |
汽車車輪 涂層礫石沖擊試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2024-11-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 231-2024 |
汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范 無級自動變速器 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2025-01-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 68-2022 |
自調(diào)整膜片彈簧離合器總成技術(shù)要求和臺架試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2022-04-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 69-2022 |
汽車干摩擦式離合器總成技術(shù)要求和臺架試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2022-04-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 70-2022 |
雙質(zhì)量飛輪技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2022-04-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CSAE 312-2023 |
乘用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范 |
中國汽車工程學(xué)會
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2023-11-29 |
現(xiàn)行 |
| T/QGCML 3001-2024 |
電液比例控制后橋主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
全國城市工業(yè)品貿(mào)易中.
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2024-02-06 |
現(xiàn)行 |