近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布《先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）試驗(yàn)用兩輪車(chē)目標(biāo)物校準(zhǔn)規(guī)范》《先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）試驗(yàn)用行人目標(biāo)物校準(zhǔn)規(guī)范》2項(xiàng)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范，將于明年3月起施行。
近年來(lái)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ADAS）已成為乘用車(chē)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行主動(dòng)安全試驗(yàn)中，車(chē)輛能夠準(zhǔn)確識(shí)別目標(biāo)物是ADAS試驗(yàn)成功的關(guān)鍵因素。因此，統(tǒng)一的計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范對(duì)保障測(cè)試準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。
新發(fā)布的2項(xiàng)計(jì)量技術(shù)規(guī)范首次明確了ADAS試驗(yàn)用兩輪車(chē)和行人目標(biāo)物的尺寸、反射特性、雷達(dá)散射截面等關(guān)鍵參數(shù)的校準(zhǔn)項(xiàng)目、方法及不確定度評(píng)估，旨在確保目標(biāo)物識(shí)別準(zhǔn)確率，提升ADAS功能測(cè)試可靠性、有效性。
這是我國(guó)首次針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)用兩輪車(chē)和行人目標(biāo)物制定發(fā)布的計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)ADAS測(cè)試提供了統(tǒng)一的計(jì)量技術(shù)規(guī)范，填補(bǔ)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的計(jì)量技術(shù)空白。隨著新規(guī)范的發(fā)布和實(shí)施，ADAS在識(shí)別道路上的兩輪車(chē)和行人時(shí)會(huì)更加準(zhǔn)確可靠，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
相關(guān)鏈接：市場(chǎng)監(jiān)管總局公告 2025年第34號(hào)