近日，國家鐵路局發(fā)布《機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范
總則》等6項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本。該6項標(biāo)準(zhǔn)英文譯本是中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系翻譯工作的重要組成部分，其發(fā)布對于推進中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
《機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范 總則》（TB/T 3548-2019）規(guī)定了機車車輛強度設(shè)計及試驗的術(shù)語和定義、坐標(biāo)系和單位制、分類、結(jié)構(gòu)強度要求、材料特性、驗證程序、測試儀器設(shè)備、測點布置。
《機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范 轉(zhuǎn)向架 第1部分：轉(zhuǎn)向架構(gòu)架》（TB/T 3549.1-2019）規(guī)定了機車車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架（包括搖枕、搖動臺等）強度設(shè)計及試驗的術(shù)語和定義、通用要求、試驗室靜態(tài)試驗、試驗室疲勞試驗和線路動強度試驗。
《機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范 轉(zhuǎn)向架 第2部分：三大件式轉(zhuǎn)向架》（TB/T 3549.2-2021）規(guī)定了三大件式轉(zhuǎn)向架搖枕、側(cè)架的術(shù)語和定義、總則、載荷要求、試驗方法、評定方法。
《CTCS-2級列控系統(tǒng)總體技術(shù)要求》（TB/T 3516-2018）規(guī)定了CTCS-2級列控系統(tǒng)總體需求
、技術(shù)要求、車載設(shè)備工作模式定義與轉(zhuǎn)換、典型運營場景、系統(tǒng)性能要求和系統(tǒng)接口要求。
《CTCS-2級列控車載設(shè)備技術(shù)條件》（TB/T 3529-2018）規(guī)定了CTCS-2級列控車載設(shè)備的設(shè)備組成、功能規(guī)格及技術(shù)要求。
《鐵路信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)》（TB/T 3547-2019）規(guī)定了鐵路信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)的一般要求、組網(wǎng)要求、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、組網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)接口、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)地址分配管理和網(wǎng)絡(luò)安全。
上述6項標(biāo)準(zhǔn)英文譯本由中國鐵道出版社有限公司正式出版發(fā)行。公眾可登陸國家鐵路局政府網(wǎng)站主頁《標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》欄目查詢相關(guān)信息
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TB/T 3549.1-2019《機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范 轉(zhuǎn)向架 第1部分：轉(zhuǎn)向架構(gòu)架》
TB/T 3549.2-2021《機車車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范 轉(zhuǎn)向架 第2部分：三大件式轉(zhuǎn)向架》
TB/T 3516-2018《CTCS-2級列控系統(tǒng)總體技術(shù)要求》
TB/T 3529-2018《CTCS-2級列控車載設(shè)備技術(shù)條件》