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國(guó)家鐵路局組織宣貫《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界》系列2項(xiàng)強(qiáng)制性鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)


    來(lái)源:國(guó)家鐵路局    更新時(shí)間:2021-01-29       評(píng)論: 0

    2021年1月21日,國(guó)家鐵路局采用網(wǎng)絡(luò)視頻方式組織召開(kāi)了《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第1部分:機(jī)車車輛限界》(GB 146.1-2020)和《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第2部分:建筑限界》(GB 146.2-2020)兩項(xiàng)強(qiáng)制性鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的宣貫會(huì)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)納入了高速鐵路機(jī)車車輛限界和建筑限界,優(yōu)化了普速鐵路機(jī)車車輛上部限界中影響空間利用的輪廓線、下部限界中涉及行車安全的輪廓線,建筑限界中影響乘客上下車的站臺(tái)輪廓線、隧道限界的下部輪廓線等。在對(duì)高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路,以及機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、特種車等開(kāi)展大量研究、計(jì)算和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上確定了標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是鐵路領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),對(duì)統(tǒng)一規(guī)范我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛、沿線建筑及設(shè)備設(shè)施,推進(jìn)鐵路建設(shè)和裝備制造健康發(fā)展,保障運(yùn)營(yíng)安全和提高運(yùn)輸效率具有重大意義。
    國(guó)家鐵路局相關(guān)部門,國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門及鐵路局集團(tuán)公司,中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)中車及下屬單位,鐵科院、西南交大等科研院所,地方鐵路協(xié)會(huì),以及相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等,共68個(gè)單位的912名代表參加了本次培訓(xùn)。標(biāo)準(zhǔn)主要起草人重點(diǎn)對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、主要特點(diǎn)、主要修訂內(nèi)容等進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。通過(guò)本次標(biāo)準(zhǔn)宣貫活動(dòng),對(duì)各相關(guān)單位清晰理解標(biāo)準(zhǔn)條款、正確使用標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)作用將起到積極的推動(dòng)作用。
 

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