10月27日，5項(xiàng)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會在鄭州市召開，這是我國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域的首批國家標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)作為一種超大型專用設(shè)備，廣泛應(yīng)用于我國高鐵、地下管廊、水利水電建設(shè)。近年來，我國企業(yè)為了適應(yīng)各種類型隧道施工要求和復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，在傳統(tǒng)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的基礎(chǔ)上，大膽創(chuàng)新，研制了多模式全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、異形全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)準(zhǔn)+創(chuàng)新”的倍增效應(yīng)。我國生產(chǎn)的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，還出口應(yīng)用于新加坡、以色列、印度、伊朗、俄羅斯地鐵以及黎巴嫩、越南引水工程，可謂國之重器。5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的科技含量高，適用范圍廣，支撐能力強(qiáng)，是以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)裝備制造業(yè)質(zhì)量提升的典型范例。
據(jù)了解，GB/T34650-2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī) 盾構(gòu)機(jī)安全要求》、GB/T34654-2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)
術(shù)語和商業(yè)規(guī)格》國家標(biāo)準(zhǔn)特別給出了多模式全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、異形全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)等，創(chuàng)新產(chǎn)品的商業(yè)規(guī)格，對新產(chǎn)品、新技術(shù)相關(guān)術(shù)語，進(jìn)行了統(tǒng)一和規(guī)范，用標(biāo)準(zhǔn)的形式將創(chuàng)新技術(shù)固化下來。在全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域，推進(jìn)了中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變�！度珨嗝嫠淼谰蜻M(jìn)機(jī)
盾構(gòu)機(jī)安全要求》國家標(biāo)準(zhǔn)，針對盾構(gòu)機(jī)使用存在的輻射、爆炸、有毒氣體、高空墜落等10大類、34小類潛在風(fēng)險(xiǎn)，提出刀盤刀具、主驅(qū)動單元、逃生通道等安全要求，給出了防高空墜落、管片拼裝作業(yè)、掌子面失穩(wěn)、防火和防噴涌等安全防護(hù)措施，提高了產(chǎn)品安全性能，提升產(chǎn)品競爭力，特別是提升了質(zhì)量保障能力，在全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域，推進(jìn)中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變。GB/T34652-2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)
敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)》、GB/T34653-2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī) 單護(hù)盾巖石隧道掘進(jìn)機(jī)》、GB/T34651-2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)
土壓平衡盾構(gòu)機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)對全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、調(diào)試驗(yàn)收、項(xiàng)目檢驗(yàn)以及設(shè)計(jì)等方面的指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)定。尤其是開挖直徑的偏差、刀具安裝半徑的偏差、刀盤本體工作面的平面度等指標(biāo)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。相比傳統(tǒng)的工程機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目，這3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)多了現(xiàn)場工地檢驗(yàn)的要求，作為產(chǎn)品質(zhì)量的“硬約束”，在全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域，推進(jìn)中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)分別由中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、中鐵隧道集團(tuán)有限公司、中國鐵建重工集團(tuán)有限公司等單位主導(dǎo)制定，將于2018年5月1日起實(shí)施。