智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟秘書長公維潔透露，“工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試規(guī)范即將發(fā)布�！鄙鲜鲆�(guī)范出臺后，符合規(guī)范的產(chǎn)品將可在高速公路上進(jìn)行測試。專業(yè)人士預(yù)測，隨著明年各項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)的確定和出臺，我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望逐步產(chǎn)業(yè)化。
根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車-X(X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。
在無人駕駛發(fā)展過程中，車聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要。因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)增強(qiáng)信息技術(shù)對駕駛的輔助，提高自動(dòng)化程度，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的前提。目前車聯(lián)網(wǎng)滲透率正在逐漸上升，推動(dòng)汽車向無人駕駛方向前進(jìn)。預(yù)計(jì)至2020年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模可達(dá)1000億元，到2025年，中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望達(dá)到2162億元。