1月28日，在青島召開的“全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標準化技術(shù)委員會石油瀝青分技術(shù)委員會一屆五次標準審查會”上，由中國石化煉銷公司承擔制訂的《溫拌瀝青石化行業(yè)標準》順利通過審查，正呈報國家工信部，待審批后頒布實施。
《溫拌瀝青石化行業(yè)標準》是由中石化牽頭，中石油、中海油共同參加制訂的標準。煉銷公司承擔該項目后，歷經(jīng)兩年多時間，完成了研究、編寫、討論、征求意見、送審等工作。與會的石化行業(yè)分標委委員、公路交通行業(yè)代表等審查專家，在詳細深入質(zhì)詢了溫拌瀝青性能、技術(shù)指標和應(yīng)用等問題后，一致肯定了溫拌瀝青標準的先進性，并對溫拌瀝青特性表征方法的創(chuàng)新性給予高度關(guān)注。
自20世紀90年代中后期開始，美國及歐洲國家便相繼開展了溫拌瀝青混合料WMA(Warm Mix
Asphalt)的研究，其目的是通過降低瀝青混合料的拌和與攤鋪溫度，降低瀝青混合料生產(chǎn)過程中的能量消耗與CO2等氣體及粉塵排放量，同時保證溫拌瀝青混合料具有與熱拌瀝青混合料基本相同的路用性能和施工和易性。
采用溫拌瀝青能夠使瀝青路面生產(chǎn)施工溫度降低30℃以上，降低燃料22%-30%，減少溫室氣體排放30%以上，降低瀝青老化程度，延長路面使用壽命；即使冬季環(huán)境條件下，仍能達到攤鋪、壓實施工要求，延長施工季節(jié)，滿足節(jié)能、減排、低碳、環(huán)保的社會發(fā)展趨勢。
中國石化開發(fā)的溫拌瀝青作為穩(wěn)定的成品瀝青與同類瀝青相比，常規(guī)指標不發(fā)生明顯變化，滿足了儲存、運輸?shù)纫�，越來越得到人們的重視；加上溫拌技術(shù)的日趨發(fā)展成熟，溫拌瀝青混合料已經(jīng)成為近年來瀝青路面材料領(lǐng)域一種具有前景技術(shù)的產(chǎn)品。
《溫拌瀝青行業(yè)標準》的審查通過，不僅有利于規(guī)范行業(yè)內(nèi)瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)及質(zhì)量控制,加快溫拌瀝青產(chǎn)品的應(yīng)用推廣，更有利于我國綠色低碳環(huán)保交通運輸體系建設(shè)。