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電動汽車充電站國家標準完成制定
本報訊（記者徐風）財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委近日聯(lián)合發(fā)出通知，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點后，電動汽車充電站的建設成為試點啟動后的當務之急，已經(jīng)完成的《電動汽車充電站通用要求》國家標準成為充電站建設的重要依據(jù)。有消息稱，這項標準有望于年內(nèi)發(fā)布。
該標準得到了規(guī)劃部門、建設充電站的企業(yè)、準備購買電動汽車的消費者甚至普通市民的關注。據(jù)了解，標準規(guī)定了電動汽車充電站的選址原則、功能要求、技術要求、安全要求、標志和標識。標準為充電站所下的定義是：由3臺及以上電動汽車非車載充電機和（或）交流充電樁組成（至少有一臺非車載充電機），可以為電動汽車進行充電，并能夠在充電過程中對充電機、動力蓄電池進行狀態(tài)監(jiān)控的場所。
選址原則要求，充電站的總體規(guī)劃應與當?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調，并應符合環(huán)境保護和防火安全的要求，宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防排洪等公用設施。很多想要購買混合動力車的消費者希望充電、加油或加氣在一個站內(nèi)解決，但這項標準的選址原則中沒有提到現(xiàn)有的油氣站，已公布的資料也沒有對此進行解釋。有專家認為，這主要是出于安全方面的考慮，建在居民小區(qū)附近的充電站是否會對居民的居住及出行安全造成影響。
標準對充電站功能的要求包括基本功能和擴展功能，這些要求說明充電站的功能不僅僅是充電，還有保障安全和公平交易的考慮�；竟δ馨ǔ潆姟⒈O(jiān)控、計量；擴展功能包括電池更換、電池檢測、電池維護。監(jiān)控主要是保障安全，是對供電系統(tǒng)運行、充電機運行、充電站安全等整個充電站的監(jiān)控；計量主要是保障公平交易，是對充電站輸入電能、充電機輸入電能、充電機輸出電能的計量。對于采用電池更換模式的充電站，還應具備電池更換、電池存儲的設備及場所，這個要求對充電站和電動汽車的所有者來說是于己方便與人方便。標準還提出行車道和停車位的要求，防火、防雷等安全要求。標志和標識方面的要求規(guī)定，充電站應在醒目的地方明確提供導向標志、充電位置引導標識、安全警告標識等信息。
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