|
日前，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布我國首部專門針對小學(xué)生校車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，并將于今年7月1日起正式實(shí)施。揚(yáng)州目前各小學(xué)校車狀況如何？國標(biāo)強(qiáng)制執(zhí)行后會(huì)對我市校車產(chǎn)生哪些影響? 反映：國標(biāo)有些“離譜” 面對這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)某小學(xué)分管學(xué)生安全的副校長朱先生（化名）表示，“與現(xiàn)實(shí)情況相比，國標(biāo)要求高得離譜�！彼榻B，目前揚(yáng)州本地中小學(xué)校校車主要依靠社會(huì)租賃。他所在的學(xué)校租賃了3輛“大金龍”客車用作校車。 記者了解到，出于對學(xué)生安全負(fù)責(zé)，在簽訂合同時(shí)，校方主要檢查汽車公司的相關(guān)證照是否齊全，年檢是否完備，汽車是否大修等情況，而對駕駛員考查最為嚴(yán)格，“我們學(xué)校要求校車駕駛員必須是駕齡在10年以上的老駕駛員�！敝煜壬硎荆嚬九c駕駛員都符合要求，一般就可簽訂合同了。 而按照國標(biāo)，專用小學(xué)校車每車至少要安裝一個(gè)照管人員座位，座位數(shù)超過40個(gè)的，至少安裝兩個(gè)照管人員座位，還必須安裝記錄車輛行駛速度、時(shí)間、里程等信息的汽車 “黑匣子”……“按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所有校車需要專門改造，成本我們肯定承擔(dān)不了。”一所學(xué)校校長認(rèn)為。 監(jiān)管部門：按國標(biāo)管有點(diǎn)難 “對照標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上很少有學(xué)校的校車能符合標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵是費(fèi)用問題，改造的費(fèi)用誰來承擔(dān)？”昨天，市教育局辦公室學(xué)生安全相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我市小學(xué)基本都擁有校車，但很少是專用校車。 “對于學(xué)校自有車輛，我們可以通過加強(qiáng)學(xué)校安全教育，提高學(xué)生安全意識，可對于社會(huì)車輛，我們沒有執(zhí)法權(quán)，很難管理�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，幾年前，市教育局曾與交管部門對校車進(jìn)行過專項(xiàng)整治，社會(huì)營運(yùn)車輛始終存在管理難題。 “現(xiàn)在小區(qū)里家長拼車接送孩子的情況很普遍，如果家長自己開車接送孩子，家長必須與學(xué)校簽訂安全協(xié)議�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，鑒于目前校車多為租賃形式，校車安全主要由車管所負(fù)責(zé)。 “對學(xué)校租賃的社會(huì)車輛，我們只能按營運(yùn)車輛與非營運(yùn)車輛管理�！弊蛱欤熊嚬芩晃回�(fù)責(zé)人表示，他介紹，目前車管所對承擔(dān)校車功能的車輛進(jìn)行和其他車輛一樣的年檢，目前揚(yáng)州尚無專用小學(xué)校車，多是同時(shí)承運(yùn)其他業(yè)務(wù)的汽車�！澳壳拔覀冎荒艿却霞壩募ㄖ�，一旦具體文件出臺，將聯(lián)合教育部門一起進(jìn)一步加強(qiáng)管理�！彼f。
|