記者從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)獲悉，《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范》（下稱《規(guī)范》）與《二手車流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)條件》（下稱《條件》）將于今年6月份出臺(tái)。福州二手車業(yè)界人士認(rèn)為，目前福州二手車市場(chǎng)的主要問題是評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，金融部門不敢介入車貸，同時(shí)，經(jīng)營(yíng)企業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，市場(chǎng)不規(guī)范，這制約了二手車流通，新規(guī)出臺(tái)對(duì)二手車市的規(guī)范和健康發(fā)展將起重要作用。 評(píng)估缺乏公信 制約二手車貸 福州的李先生單位離家較遠(yuǎn)，聽說貸款買車很方便，最近考慮買輛二手車代步。可日前李先生到二手車市場(chǎng)一打聽才知道，買二手車不能辦車貸。李先生不明白了，新車市場(chǎng)積極鼓勵(lì)貸款購車，二手車市場(chǎng)為何遭到冷遇？ 一位二手車行人士坦言，二手車是特殊商品，貶值率較高，而目前國(guó)內(nèi)還沒有一個(gè)相對(duì)科學(xué)規(guī)范的二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，更缺乏具有公信力的權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)，很多金融部門對(duì)二手車車貸市場(chǎng)仍持觀望態(tài)度，目前福州二手車車貸處于空白階段。 據(jù)了解，新車車貸大多由汽車金融公司做擔(dān)保，或者由擔(dān)保公司為4S店擔(dān)保，但由于業(yè)界曾出現(xiàn)利用評(píng)估漏洞騙貸的案例，福州擔(dān)保公司多因二手車車貸風(fēng)險(xiǎn)高而不敢貿(mào)然介入。 “同一輛二手車評(píng)估價(jià)格可能相差數(shù)萬”，紫陽一位二手車車行老板表示，評(píng)估的隨意性大，制約了二手車金融服務(wù)的開拓，如果有國(guó)家評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，將對(duì)二手車評(píng)估的規(guī)范化起到重要作用。 強(qiáng)制準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)有效遏制“二哥” “我的二手車已經(jīng)交易3個(gè)月，但是仍未過戶”，福州市的李女士告訴記者，她的車子通過“二哥”交易，但是手續(xù)遲遲未辦理讓她擔(dān)心，萬一車子出事，她還得為賣出的車擔(dān)責(zé)。而南平的林先生碰到的事就更離譜了，買車半年他才發(fā)現(xiàn)，二手車的交易價(jià)3萬元，該車的養(yǎng)路費(fèi)滯納金卻高達(dá)一萬，而“二哥”早已找不到了�！岸纭睌_亂市場(chǎng)秩序，讓很多車主對(duì)二手車交易心存顧慮。 一位二手車行老板告訴記者，二手車的準(zhǔn)入門檻很低，僅2007年二手車企業(yè)就增加了幾十家，一些小經(jīng)銷商為了牟利，不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，而沒有任何經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的“二哥”在市場(chǎng)違規(guī)操作，讓很多車主對(duì)二手車行產(chǎn)生排斥感，這對(duì)二手車市場(chǎng)流通非常不利。 據(jù)悉，6月份將出臺(tái)的《條件》對(duì)二手車實(shí)行強(qiáng)制準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)二手車的經(jīng)紀(jì)、經(jīng)營(yíng)及拍賣公司的面積、功能、人員、設(shè)備等進(jìn)行了詳細(xì)的準(zhǔn)入規(guī)定。業(yè)界認(rèn)為，《條件》的出臺(tái)提高了準(zhǔn)入門檻，對(duì)二手車的自律和市場(chǎng)規(guī)范將起重要作用。（海峽都市報(bào)記者 楊永敏）
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